Từng “chạy đầy đường” ở châu Âu, Bắc Mỹ và xuất hiện tại Việt Nam trong một khoảng thời gian dài song đến nay, dòng xe hybrid (còn gọi là xe lai điện) vẫn chưa tìm được chỗ đứng trên thị trường và mới chỉ dừng lại ở “đồ chơi của người giàu” bởi mức giá cao và ít sự lựa chọn phổ thông.
Từ hơn một thập kỷ trước tại Việt Nam đã có sự xuất hiện của những cái tên “đời đầu” như bộ đôi Lexus RX400h và LS600hL (nhập khẩu dạng tư nhân) hay Mercedes S400 Hybrid chính hãng. Tuy nhiên số lượng các mẫu xe điện được phân phối ở Việt Nam đến nay vẫn chỉ đến trên đầu ngón tay.
Xe Hybrid mới ra mắt:
Giá xe Hybrid Nissan Kicks e-Power
Giá xe Hybrid Haval H6 (Mới)
Về thiết kế, xe Hybrid có sự khác biệt đôi chút so với dòng động cơ đốt trong “thuần chủng” trên nhiều mẫu xe hơi hiện hành: xe sử dụng kết hợp đồng thời động cơ đốt trong kèm theo một mô tơ điện (đó cũng là lý do xe hybrid được nhiều người Việt gọi là “xe lai điện”).
Hầu hết các mẫu xe lai điện hiện hành thuộc 2 kiểu là không cần sạc điện (HEV) và cắm sạc Plug-in (PHEV), trong đó loại không cần sạc phổ biến tại Việt Nam hơn do hệ thống trạm sạc chưa phát triển rộng khắp.
Với cấu tạo đặc biệt như vậy, dòng xe này có ưu điểm đặc biệt về khả năng tiết kiệm nhiên liệu, đảm bảo hiệu suất tối ưu. Tuy nhiên, cũng chính kết cấu phức tạp (khó trong khâu bảo dưỡng sửa chữa) và cồng kềnh (vì cõng thêm khối động cơ điện) và mức giá cao hơn bản động cơ đốt trong khiến cho dòng hybrid không được lòng các khách hàng thực dụng.
Tiêu biểu như Corolla Cross 1.8HV - phiên bản đắt giá nhất của dòng xe đang cực hot Toyota Corolla Cross mới ra mắt, cao hơn 90 triệu đồng so với “anh em song sinh cùng trang bị khác kiểu động cơ” là Corolla Cross 1.8V. Xe có giá lăn bánh xấp xỉ hơn 1 tỷ đồng - con số làm nhiều khách hàng phải “tăn tăn” khi xuống tiền tậu chiếc Crossover cỡ C nhập khẩu này.
Phiên bản này sau 6 tháng ra mắt thị trường chỉ tiêu thụ được 1000 chiếc, chiếm khoảng 14% tổng doanh số của mẫu Corolla Cross. Do đó, ở thị trường Việt Nam hiện tại, hybrid vẫn là lựa chọn chỉ dành cho số ít khách hàng muốn trải nghiệm với một vài mẫu đang được phân phối chính hãng sau đây.
Toyota Corolla Cross 1.8HV
| Giá xe Toyota Corolla Cross 1.8HV cập nhật (đơn vị: triệu đồng) | ||||
| Mẫu xe | Giá niêm yết | Giá lăn bánh | ||
| TPHCM | Hà Nội | Các tỉnh/ thanhf | ||
| Corolla Cross 1.8HV | 910 | 1.023 | 1.041 | 1.004 |
Toyota Corolla Cross 1.8HEV là lựa chọn hybrid tầm trung chính hãng duy nhất trên thị trường tính đến thời điểm hiện tại. Xe trang bị khối động cơ xăng lai điện 2ZR-FXE 1.8L sản sinh công suất 97 mã lực và mô-men xoắn tối đa 142 Nm, kết hợp mô-tơ điện tạo ra 70 mã lực (53 kW) và 163Nm, sử dụng pin Nickel Metal.
Dấu ấn nổi bật nhất của phiên bản này chính là mức tiêu thụ nhiên liệu khi di chuyển trong nội đô: 3,7 lít/ 100km, chỉ bằng ⅓ so với con số từ 10,3 - 11 lít cho quãng đường tương tự mà 2 phiên bản còn lại yêu cầu. Đối với đường ngoại ô thì chỉ bằng 70% lượng nhiên liệu tiêu thụ so với máy xăng đốt trong thuần túy.
Ngoài ra, đây cũng là phiên bản duy nhất được Toyota tích hợp nhiều chế độ lái khác nhau, trong đó đáng chú ý nhất là chế độ “Lái điện” (EV Mode): xe chuyển hoàn toàn sang động cơ điện cực kì tiết kiệm và “êm ru”, không còn “ồn ào” như động cơ đốt trong.
Ngoài ra, cụm đồng hồ của xe là màn hình hiển thị đa thông tin 7 inch TFT (lớn hơn cỡ 4.2 inch TFT trên 2 phiên bản còn lại) với đèn báo hệ thống Hybrid riêng (thay thế cho đèn chế độ Eco).
Tham khảo: Giá xe Toyota Cross lăn bánh
Lexus RX450h
| Giá xe Lexus RX450h cập nhật (đơn vị: triệu đồng) | ||||
| Mẫu xe | Giá niêm yết | Giá lăn bánh | ||
| TPHCM | Hà Nội | Các tỉnh/ thành | ||
| Lexus RX450h | 4.640 | 5.126 | 5.219 | 5.107 |
Chiếc Crossover RX nhà Lexus hiện đang phân phối tại Việt Nam thuộc thế hệ thứ 4 với lần cập nhật mới nhất vào năm 2019, và là đối thủ cạnh tranh đáng gờm của những cái tên như Volvo XC90, Audi Q7, BMW X5, Mercedes-Benz GLE, Range Rover Sport và Volkswagen Touareg.
Không chỉ khoác lên mình những đường nét sắc sảo, dũng mãnh của dòng RX, chiếc Lexus RX450h còn được trang bị khối động cơ hybrid V6 3.5 lít có công suất 259 mã lực, kết hợp mô-tơ điện tự sạc có công suất 231 mã lực và 474 Nm, tạo ra tổng công suất 308 mã lực, đi kèm hộp số CVT.
Xe có mức tiêu thụ nhiên liệu ấn tượng chỉ 6,17 lít cho 100km đường hỗn hợp đô thị và cao tốc, thấp nhất trong số các mẫu Lexus RX khác đang phân phối tại Việt Nam như RX 350 (9,9 lít), RX 350L (10,2 lít) và RX 300 (8,5 lít).
Tham khảo: Giá xe Lexus RX500h lăn bánh (mới)
Lexus IS300h
| Giá xe Lexus IS300h cập nhật (đơn vị: triệu đồng) | ||||
| Mẫu xe | Giá niêm yết | Giá lăn bánh | ||
| TPHCM | Hà Nội | Các tỉnh/ thành | ||
| Lexus IS300h | 2.820 | 3.132 | 3.188 | 3.114 |
Bản facelift thuộc thế hệ thứ 3 của chiếc sedan Lexus hạng sang cỡ nhỏ vừa ra mắt vào tháng 6-2020 với 3 phiên bản, trong đó mẫu xe lai điện IS300h có giá bán cao nhất, được trang bị động cơ xăng 2.5L, kết hợp với một động cơ điện tạo ra tổng công suất 220 mã lực và mô-men xoắn 221 Nm, đi kèm hộp số tự động vô cấp.
Lexus IS300h có khả năng tăng tốc từ 0-100km/h trong 8,7s, với mức tiêu thụ nhiên liệu khoảng 5.5 lít/ 100km đường hỗn hợp. Phiên bản này giúp dòng Lexus IS gia tăng tính cạnh tranh về công nghệ hybrid với những cái tên “sừng sỏ” đang đối đầu như Mercedes C-Class, Audi A4 và BMW Series 3.
Tham khảo: Giá xe Lexus IS300h lăn bánh
Lexus ES300h
| Giá xe Lexus ES 300h cập nhật (đơn vị: triệu đồng) | ||||
| Mẫu xe | Giá niêm yết | Giá lăn bánh | ||
| TPHCM | Hà Nội | Các tỉnh/ thành | ||
| Lexus ES300h | 3.040 | 3.366 | 3.427 | 3.347 |
Ngoài vẻ đẹp “không góc chết” của dòng ES thế hệ thứ 7, Lexus ES 300h còn gây ấn tượng với cơ cấu hybrid hiện đại, bao gồm động cơ xăng 2.5L, sản sinh công suất 176 mã lực và mô-men xoắn 221 Nm. Khi kết hợp với mô-tơ điện tích hợp, sức mạnh gia tăng lên đến 214 mã lực.
Giống như hầu hết phiên bản Lexus trang bị động cơ lai hợp, ES300h sử dụng hộp số tự động vô cấp CVT với mức tiêu thụ nhiên liệu cực kì ấn tượng: ngoài đô thị, nội đô và kết hợp chỉ tiêu tốn lần lượt 4,5 lít/100km, 5,1 lít/ 100km và 4.6 lít/100km; tạo nên lợi thế “xanh” cho chiếc sedan hoa mỹ trước hàng loạt đối thủ như Audi A6, Mercedes E300 và BMW 530i.
Tham khảo: Giá xe Lexus ES300h lăn bánh
Lexus LS500h
| Giá xe Lexus LS500h cập nhật (đơn vị: triệu đồng) | ||||
| Mẫu xe | Giá niêm yết | Giá lăn bánh | ||
| TPHCM | Hà Nội | Các tỉnh/ thành | ||
| Lexus LS500h (phiên bản Da Semi-aniline) | 7.830 | 8.752 | 8.909 | 8.890 |
| Lexus LS500h (phiên bản Da L-aniline) | 7.960 | 8.897 | 9.056 | 9.037 |
| Lexus LS500h (phiên bản Kính Kiriko) | 8.860 | 9.901 | 10.078 | 10.059 |
Chiếc sedan hạng sang đầu bảng của Lexus là đối thủ của những cái tên “sừng sỏ” như BMW 7 Series, Audi A8 và Mercedes-Benz S Class, với mức giá bán không dành cho số động, đặc biệt là phiên bản lai điện Lexus LS500h.
Ngoài sự sang trọng tột độ cả từ bên ngoại lẫn nội thất, LS500h còn được trang bị động cơ xăng V6 D4-S dung tích 3456 cc, sản sinh 295 mã lực và 350 Nm, kết hợp với mô-tơ điện 2NM tạo ra 177 mã lực và 300Nm.
Nguồn sức mạnh dồi dào này kết hợp với hộp số tự động Multi Stage HV 10 cấp giúp xe tăng tốc ấn tượng từ 0-100km/h trong vỏn vẹn 5.4s mà mức tiêu thụ kết hợp cho 100km đường hỗn hợp cũng chỉ 6,7 lít.
Vừa mạnh mẽ vừa tiết kiệm lại sang trọng, mẫu sedan hạng sang LS500h của Lexus là hiện thân hoàn hảo nhất cho khả năng kết hợp những yếu tố tưởng như khó dung hòa nhất và cũng là chiếc xe hybrid chính hãng đắt giá nhất tại Việt Nam tính đến thời điểm hiện tại.
Tham khảo: Giá xe Lexus LS500h lăn bánh
