Top 10 ô tô bán ế nhất Việt Nam tháng 8/2023 - Honda Accord “đội sổ”
- 468 lượt xem
Thị trường ô tô Việt Nam tháng 8/2023 khá ảm đạm vì phần đông khách hàng ngại mua xe trong tháng 7 âm lịch. Do đó, phần đông các mẫu xe trong danh sách Top 10 ô tô bán ế nhất Việt Nam tháng 8/2023 đều bị giảm doanh số, cụ thể:
- Honda Accord: 2 xe
Bất chấp những nổ lực giảm giá từ các đại lý Honda, chỉ có vỏn vẹn 2 chiếc Accord bán ra trong tháng 8/2023, giảm 1 xe so với tháng trước. Doanh số bán cộng dồn 8 tháng đầu năm 2023 đạt 31 xe, kém xa 2 đối thủ Mazda6 và Toyota Camry.
Từ khi ra mắt thế hệ mới từ năm 2019 đến nay, Accord vẫn chưa được cải tiến trong khi giá bán lại quá cao từ 1,319 - 1,329 tỷ đồng. Do đó mẫu xe này liên tục nằm trong danh sách bán ế cũng là điều dễ hiểu.
- Toyota Alphard: 4 xe
Doanh số Toyota Alphard trong tháng 8/2023 tiếp tục là 4 xe tương đương tháng trước. Doanh số bán cộng dồn 8 tháng đầu năm 2023 đạt 72 xe.
Với giá bán đắt đỏ gần 4,3 tỷ đồng, Alphard không bị đặt trên vai gánh nặng doanh số từ Toyota Việt Nam. Mẫu xe này thường được các resort, khách sạn 5 sao, các tập đoàn, công ty lớn lựa chọn để tháp tùng khách VIP.
- Suzuki Ciaz: 5 xe
Xếp vị trí thứ 3 là Suzuki Ciaz với doanh số “khiêm tốn” 5 xe trong tháng 8/2023, tăng 4 xe so với tháng trước. Doanh số bán cộng dồn 8 tháng đầu năm 2023 chỉ đạt 20 xe.
Doanh số Suzuki Ciaz được cải thiện đôi chút trong tháng 8/2023 đến từ việc xả hàng tồn đời 2022 với giá bán rất hời. Các model 2023 hiện tại vẫn đang được giảm giá sâu nhưng với thiết kế lỗi thời, danh sách trang bị “nghèo nàn”, Ciaz từ lâu đã không thể hấp dẫn khách hàng Việt.
- Toyota Yaris: 6 xe
Việc chậm đổi mới so với các thị trường khác đã khiến Toyota Yaris dần quen thuộc trong danh sách bán ế. Kết thúc tháng 8/2023 chỉ có 6 chiếc Yaris rời khỏi đại lý, giảm 7 xe so với tháng trước. Doanh số bán cộng dồn 8 tháng đầu năm 2023 đạt 114 xe. Theo thông tin từ các nhân viên của đại lý, Yaris có thể bị thay thế bằng Yaris Cross vào cuối năm nay.
- Isuzu mu-X: 13 xe
Trong tháng 8/2023 Isuzu Việt Nam chỉ bán được 13 chiếc mu-X, giảm 4 xe so với tháng trước. Doanh số bán cộng dồn 8 tháng đầu năm 2023 đạt 120 xe. Ngoại hình cục mịch, trang bị “nghèo nàn”, ít cải tiến là những lý do khiến Isuzu mu-X luôn bị khách hàng Việt lạnh nhạt.
- Toyota Hilux: 14 xe
Sau gần 1 năm vắng bóng, Toyota Hilux đã quay trở lại Việt Nam nhưng tình hình kinh doanh không khả quan. Trong tháng 8/2023 chỉ có 14 chiếc Hilux tìm được chủ nhân, tăng 4 xe so với tháng trước. Hiện tại Toyota Hilux chỉ có một phiên bản với giá bán 852 triệu đồng.
- Toyota Land Prado: 19 xe
Kết thúc tháng 8/2023, doanh số bán của Toyota Land Prado đạt 19 xe, giảm 17 xe so với tháng trước. Doanh số bán cộng dồn 8 tháng đầu năm 2023 đạt 135 xe.
Tương tự Alphard, Toyota cũng không đặt nặng áp lực doanh số lên Land Prado bởi mẫu SUV này có giá bán lên tới 2,588 - 2,599 tỷ đồng. Tập khách hàng chính của mẫu xe này là những người không thích phô trương, cần một chiếc xe mạnh mẽ, bền bỉ, linh hoạt để sử dụng hàng ngày.
- Isuzu D-Max: 21 xe
Dù bán chạy tại Thái Lan nhưng D-Max lại không “có đất dụng võ” tại Việt Nam, doanh số luôn èo uột trong nhiều năm qua dù các chính sách liên tục được tung ra. Trong tháng 8/2023 chỉ có 21 chiếc Isuzu D-Max bàn giao đến tay khách hàng, giảm 19 xe so với tháng trước. Doanh số bán cộng dồn 8 tháng đầu năm 2023 đạt 364 xe.
- Suzuki Swift: 22 xe
Được nhiều khách hàng đánh giá cao về thiết kế đậm chất xe Châu Âu, vận hành linh hoạt nhưng mức giá khá cao 559,9 triệu đồng khiến Suzuki Swift khó tiếp cận khách hàng. Trong tháng 8/2023, Swift đạt doanh số 22 xe, giảm 19 xe so với tháng trước. Doanh số bán cộng dồn 8 tháng đầu năm 2023 đạt 252 xe.
- Mazda BT-50/Mazda6: 50 xe
Có cùng mức doanh số 50 xe trong tháng 8/2023 là 2 mẫu xe “anh em” là Mazda BT-50 và Mazda6. Trong đó doanh số Mazda6 giảm 72 xe so với tháng trước, doanh số bán cộng dồn 8 tháng đầu năm 2023 đạt 764 xe. Còn doanh số BT-50 giảm 15 xe so với tháng trước, doanh số bán cộng dồn 8 tháng đầu năm 2023 đạt 585 xe.
