Giá rẻ nhất phân khúc, Isuzu mu-X 2024 liệu có làm nên chuyện tại Việt Nam?

Nhắc đến Isuzu mu-X, hầu hết mọi khách hàng đều không có ấn tượng gì về mẫu SUV 7 chỗ này. Dù đã xuất hiện tại Việt Nam từ rất lâu nhưng mu-X vẫn chưa có được chỗ đứng vững chắc, thậm chí còn là “gương mặt quen thuộc” trong danh sách Top 10 ô tô bán ế nhất hàng tháng.

Dù bị khách hàng “lạnh nhạt” nhưng Isuzu vẫn quyết không khai tử mu-X và âm thầm nâng cấp cho mẫu xe này. Mới đây, Isuzu đã chính thức trình làng thế hệ mới của mu-X với nhiều thay đổi tích cực, hy vọng có thể cải thiện thị phần trong phân khúc.

Giá bán dễ tiếp cận

Tất cả phiên bản Isuzu mu-X 2024 bán tại Việt Nam đều được nhập khẩu nguyên chiếc từ Thái Lan. Có tổng cộng 4 phiên bản, Isuzu MuX 2024 có giá bán dao động từ 900 triệu đồng đến 1,190 tỷ đồng.

So với đời cũ, giá bán của mu-X 2024 đã tăng 30-50 triệu đồng nhưng vẫn dễ tiếp cận hơn các đối thủ Ford Everest 2024 (giá từ 1,099-1,452 tỷ đồng), Toyota Fortuner 2024 (giá từ 1,015-1,423 tỷ đồng) hay Mitsubishi Pajero Sport 2024 (giá từ 1,110-1,345 tỷ đồng). 

Diện mới thể thao, cứng cáp hơn

Bước sang thế hệ mới, Isuzu mu-X 2024 có diện mạo cứng cáp, bắt mắt hơn. Bộ lưới tản nhiệt được làm mới hoàn toàn, gọn gàng hơn, cụm đèn trước cũng được tinh chỉnh lại sắc sảo hơn ứng dụng công nghệ Bi-LED hiện đại. 

Phần hông xe tạo điểm nhấn với đường gân gập nổi liền mạch từ vòm bánh trước đến đèn hậu, bên dưới là bộ vành 17-18 inch khoẻ khoắn. Nổi bật nhất ở phần đuôi xe là cụm đèn hậu dạng 3D.

Tuy nhiên phải thừa nhận rằng khi đặt cạnh các đối thủ “nặng ký” như Hyundai SantaFe, Kia Sorento hay Ford Everest, Isuzu mu-X 2024 có ngoại hình “lép vế” hoàn toàn.

Nội thất cao cấp hơn, giảm sự thực dụng

Khoang nội thất của Isuzu mu-X 2024 được chia sẻ nhiều nét tương đồng với “người anh em” bán tải D-Max 2024. Khu vực táp lô có thiết kế mới tối giản với điểm nhấn là màn hình cảm ứng 9 inch cỡ lớn đáp ứng tốt nhu cầu giải trí.

mu-X 2024 sử dụng phanh tay điện tử giúp khu vực cần số trông gọn gàng hơn hẳn. Toàn bộ ghế ngồi trên xe đều được bọc da êm ái với tone màu vàng nâu toát lên vẻ cao cấp. Rõ ràng, khoang nội thất của mu-X 2024 đã giảm đáng kể sự thực dụng, nhàm chán.

Danh sách an toàn đã được cải tiến

Danh sách an toàn trên Isuzu mu-X 2024 đã đa dạng, hiện đại hẳn với những tính năng đáng chú ý như: 

• Kiểm soát hành trình thích ứng
• Cảnh báo va chạm phía trước
• Cảnh báo chệch làn đường
• Tự động phanh khẩn cấp
• Cảnh báo phương tiện cắt ngang khi lùi
• Cảnh báo điểm mù
• Chống tăng tốc ngoài ý muốn
• Cảnh báo áp suất lốp
• 8 cảm biến trước sau 

Dù những tính năng trên giúp danh sách an toàn trên Isuzu mu-X 2024 hiện đại hơn. Tuy nhiên, khách hàng cũng không quá bất ngờ bởi những tính năng này đã xuất hiện trên các mẫu xe đối thủ từ lâu và trở nên phổ biến.

Hiệu suất vận hành gây thất vọng

Khá đáng tiếc khi Isuzu mu-X 2024 bán tại Việt Nam không có tuỳ chọn động cơ 3.0L như thị trường Thái Lan. Thay vào đó chỉ có duy nhất khối động cơ 1.9L mạnh 150 mã lực và 350 Nm mô men xoắn. Đi kèm 2 tuỳ chọn hộp số gồm số sàn 6 cấp hoặc tự động 6 cấp.

Khi so sánh với các đối thủ trong phân khúc, động cơ của mu-X là loại yếu nhất. Dù hiếm khi sử dụng tối đa công suất nhưng khách hàng Việt vẫn đề cao những mẫu xe có động cơ mạnh mẽ. 

Isuzu mu-X 2024 liệu có làm nên chuyện tại Việt Nam?

Nhìn chung, Isuzu mu-X 2024 đã có những cải tiến toàn diện từ thiết kế nội ngoại thất bắt mắt hơn, mức tiện nghi cao hơn cùng danh sách an toàn hiện đại. Tuy nhiên nhưng thay đổi này chưa thực sự đột phá để giúp mu-X 2024 nổi bật so với các đối thủ trong phân khúc.

Bên cạnh đó, không ít khách hàng Việt băn khoăn về vấn đề bảo dưỡng, sửa chữa của Isuzu bởi danh sách đại lý còn khá ít. Điển hình như khách hàng mua xe tại An Giang muốn đi bảo dưỡng phải di chuyển sang tận Cần Thơ. Hay khách tại Vũng Tàu phải mang xe đến TP.HCM rất bất tiện. 

Tham khảo: Bảng giá xe ô tô Isuzu 2024