Hãng BMW đặt tên cho các mẫu xe của mình như thế nào?

Cách thức đặt tên xe của các hãng nói chung và BMW nói riêng là chủ đề được nhiều tín đồ quan tâm và cũng có một số quy luật nhất định. Những quy luật đó là gì? Hãy cùng GIÁ XE HƠI khám phá cách BMW đặt tên cho những “đứa con tinh thần” của mình ngay sau đây!

Các dòng xe BMW (Series)

BMW có lẽ là một trong số ít các thương hiệu đặt tên các mẫu xe dễ hiểu nhất trong ngành xe hơi: có số thứ tự và theo các quy luật nhất định, góp phần không nhỏ vào việc hình thành khái niệm các dòng xe BMW trong đầu khách hàng một cách dễ dàng nhất!

• Các mẫu số lẻ như 1 Series, 3 Series, 5 Series và 7 Series: model thông dụng, chủ yếu là xe phục vụ nhu cầu hàng ngày của khách hàng.
• Các mẫu số chẵn như 2 Series, 4 Series, 6 Series, 8 Series: những dòng xe thể thao, coupe hoặc convertible (mui trần) (vẫn có một số ngoại lệ nhất định)

Ví dụ với 1 Series và 2 Series - các dòng xe nhỏ nhất của BMW. Theo đó, 1 Series bao gồm các mẫu Hatchback 3 cửa (F20), 5 cửa (F21) và sedan dành riêng cho thị trường Trung Quốc; còn 2 Series là các mẫu coupe (F22), convertible (F23) và cả mẫu xe MPV Active Tourer (F45), Grand Tourer (F45) và 2 Series Gran Coupe - chiếc sedan thể thao cỡ nhỏ nhất để cạnh tranh với Mercedes-Benz CLA và Audi A3.

Các mẫu chính (core model) của 1 Series và 2 Series chia sẻ với nhau rất nhiều khía cạnh, từ thiết kế đến máy móc cùng nhiều thiết bị khác. Thông tường, 1 Series sẽ ra mắt trước, sau đó 2 Series sẽ ra mắt các mẫu xe thể thao dựa trên khung gầm của 1 Series.

Tương tự, 4 Series là dòng thể thao của 3 Series, và 6 Series (từ năm 2017 trở về trước) là dòng thể thao của 5 Series. 

Một đặc điểm nữa là số Series càng lớn, kích thước xe càng to, đi đôi với giá cũng càng cao hơn. Có thể thấy rõ điều này khi đặt cạnh nhau các dòng X1 - X2, X3 - X4 và X5 - X6 cũng như X7 - X8 dòng SUV xa xỉ bậc nhất của BMW.

Dòng Z được BMW dành riêng cho các mẫu xe 2 chỗ thể thao của mình, tiêu biểu như mẫu Z4. Trong 2 thế hệ mới ra mắt gần đây là E89 và G29, Z4 chỉ có mẫu roadster (mui trần) chứ không có mẫu coupe mui cứng.

Đáng chú ý là dòng i - một dòng hoàn toàn độc lập của BMW, được phát triển mới hoàn toàn mà không dựa trên mẫu xe đã có. BMW có i3 và i8, trong đó i3 là mẫu xe hatchback 4 cửa trang bị nhiều loại động cơ điện khác nhau thì i8 là mẫu xe thể thao 2 cửa, sử dụng 1 loại động cơ nhưng có 2 phiên bản coupe và roadster.

Tên mã khung xe (Chassis Code)

Để ý trong các tên gọi như BMW 3 Series G20, BMW X5 E70 hay Z4 G19… ta sẽ thấy có cả tên mã khung xe ở đuôi. Đây có lẽ là mảng làm nhiều tín đồ BMW cảm thấy khó hiểu và khó nhất.

Tên mã bắt đầu bằng 1 chữ cái. Lấy ví dụ như chữ “*E*” - nghĩa là “Entwicklung” trong tiếng Đức (tiếng Anh là “development”), được BMW đánh dấu cho từng mẫu xe của hãng từ thập niên 1960 với sự ra đời của BMW E3.

Sau chữ cái như “*E*” là 1 con số: đó chính là số thứ tự của chassis đó trong quá trình sản xuất của hãng. Nói nôm na thì E90 là mẫu xe thứ 90 mà BMW nghiên cứu và chế tạo.

Đáng tiếc là các con số này không có quy luật, ngoại trừ thứ tự trong 1 series luôn là sedan > touring > coupe > convertible.

Ví dụ ở dòng 3 Series, BMW sẽ phát triển mẫu sedan trước (F30), rồi đến touring (F31) do 2 mẫu sedan và touring sẽ được ra mắt cận nhau. Sau đó BMW tiếp tục nghiên cứu phiên bản coupe (F32) và convertible (F33), Gran Turismo (F34) rồi Gran coupe (F36). 

Trong đó, mẫu F35 chính là mẫu 3 Series Long Wheelbase dành riêng cho thị trường Trung Quốc. Sau F36 có thể là F37 nhưng sẽ chỉ là 1 mẫu xe thử nghiệm hoặc 1 biến thể của 3 Series, 4 Series chưa sản xuất chính thức.

Sau đây là 1 số mẫu BMW có mã code dễ nhớ:

BMW 3 Series (giai đoạn 2006-2011)

(Tất cả đều theo thứ tự: sedan > touring > coupe > convertible)

• E90 (sedan) > E91 (touring) > E92 (coupe) > E93 (convertible)
• F30 (sedan) > F31 (touring) > F32 (coupe) > F33 (convertible) > F34 (GT) > F36 (gran coupe)
• G20 (sedan) > G21 (touring) > G22 (coupe) > G23 (convertible)

BMW 5 Series (cũng theo thứ tự sedan > touring)

• E60 (sedan) > E61 (touring)
• F10 (sedan) > F11 (touring)
• G30 (sedan) > G31 (touring)

Các cặp BMW X5 - X6 - X7, X3 - X4

• G05 (X5) > G06 (X6) > G07 (X7)
• E70 (X5) > E71 (X6)
• F15 (X5) > F16 (X6)
• F25 (X3) > F26 (X4)

Một số chassis code của mẫu M:

• BMW 3 Series Sedan F30 > M3 code là F80.
• BMW 4 Series Coupe F32 > M4 Coupe code là F82.
• BMW 4 Series Convertible F33 > M4 Convertible F83
• BMW X5 F15 > X5M F85
• BMW X6 F16 > X6M F86
• BMW 2 Series Coupe F22 > M2 F87
• BMW 5 Series G30 > M5 F90

Một số mẫu không theo thứ tự (dòng 6 Series)

• Ở thế hệ E: E63 (coupe) > E64 (convertible)
• Ở thế hệ F: F06 (gran coupe) > F12 (convertible) > F13 (coupe).

Ý nghĩa những con số trong tên gọi xe BMW

BMW hiện đang sở hữu hàng trăm phiên bản xe khác nhau:

• Dòng 3 Series: mẫu 316i, 318i, 320d, 330d, 320i, 325i, 330i xDrive, 335is, M340i ...
• Dòng 7 Series: mẫu M760Li, 740Li, 740Le, 740d, ...
• Dòng X5: mẫu sDrive35i, xDrive30i, xDrive40d, X5 M50d ... 

Trước đây, các con số “28”, “35”, “18” dùng để ám chỉ dung tích của động cơ, ví dụ dòng 328i sẽ trang bị động cơ 2.8 Lít. 

Một số loại động cơ tiêu biểu mà hãng BMW đang sử dụng bao gồm:

• 16i: động cơ B38B15, 3 xy-lanh dung tích 1.5 Lít, công suất 102 mã lực (sử dụng trên BMW 216i Active Tourer 2017 thế hệ F45).
• 18i: động cơ B38A15, 3 xy-lanh, dung tích 1.5 Lít, công suất 136 mã lực (trên BMW 218i 2017 thế hệ F22).
• 20i: động cơ B48B20, 4 xy-lanh, dung tích 2.0 Lít, công suất 184 mã lực (BMW 120i 2017 thế hệ F20).
• 30i: động cơ B48B20, 6 xy-lanh, dung tích 3.0 Lít, công suất 252 mã lực (BMW 530i 2017 thế hệ G30).
• 40i: động cơ B58B30O1, 6 xy-lanh, dung tích 3.0 Lít, công suất 382 mã lực (BMW M340i 2020 thế hệ G20).
• 50i: động cơ N63B44, 8 xi-lanh, dung tích 4.4 Lít, công suất 450 mã lực (BMW 750i 2016 thế hệ G11)
• 60i: động cơ N74B66, 12 xy-lanh, dung tích 6.6 Lít, công suất 601 mã lực (BMW M760Li 2016 thế hệ G12)

Lưu ý: động cơ sử dụng sẽ khác nhau tùy thuộc vào thị trường hoặc các Series khác nhau nên thông tin chỉ mang tính chất tham khảo.

Ngày nay, các con số trong tên gọi chỉ có 1 mục đích duy nhất là thể hiện công suất: các số lớn hơn thì thể hiện công suất mạnh hơn.

Ví dụ: 

• Mẫu BMW 740i (G11) trang bị động cơ I6 - dung tích 3.0 Lít và công suất 326 hp 
• Mẫu 750i (G11) sử dụng động cơ V8 - dung tích 4.4 Lít và công suất 450 hp

Động cơ Xăng, Diesel, Hybrid

• Động cơ xăng: có chữ “i” (có nghĩa là “fuel-injected”). Ví dụ: 320i, 640i hay 750i. 
• Động cơ dầu: có chữ “d” (diesel). Ví dụ: 330d hay 420d.
• Động cơ hybrid: trước đây BMW sử dụng tên ActiveHybrid 3, ActiveHybrid 5 hay ActiveHybrid,... còn sau này là BMW 225xe iPerformance, BMW 530e iPerformance

xDrive và sDrive

Phần tên gọi này ám chỉ hệ dẫn động:

• xDrive: hệ dẫn động 4 bánh toàn thời gian của BMW (AWD)
• sDrive (Single Drive): hệ dẫn động một cầu trước (FWD) hoặc cầu sau (RWD)
• “BMW M xDrive”: một hệ dẫn động phức tạp, kết hợp giữa công nghệ xDrive và M Performance, hỗ trợ chuyển đổi linh hoạt giữa các chế độ 4WD, 4WD Sport và 2WD tuỳ thuộc vào điều kiện lái và độ tùy chỉnh.

Luxury Line, Sport Line, X Line và M Sport Line

Kể từ thế hệ BMW 3 Series đời F30, BMW bắt đầu chia 1 số series ra thành các “Line” nhỏ hơn để đáp ứng nhu cầu của các đối tượng khách hàng khác nhau.

• Standard: Line cơ bản nhất, với các trang thiết bị ở mức tối thiểu.
• Luxury Line: bản nâng cấp của Standard Line với 1 số tùy chọn về mâm xe, nội thất và một số chi tiết ngoại thất nhỏ, hướng đến sự sang trọng.
• Sport Line: bản nâng cấp của Standard Line với các chi tiết làm cho chiếc xe trở nên thể thao hơn cả về nội thất lẫn ngoại thất
• X Line: dành riêng cho các mẫu xe X, sở hữu các nâng cấp về ngoại thất, giá trên nóc xe hay mâm xe.
• M Sport Line: 1 dòng thay đổi nhiều về ngoại thất và nội thất, trong đó phần ngoại thất sở hữu 1 body-kit khác hoàn toàn với Standard, mang đến cho chiếc xe một vẻ ngoài hoàn toàn khác. (Trong khi Luxury Line và Sport Line chỉ tinh chỉnh nhẹ body-kit từ bản Standard, thì M Sport Line sở hữu diện mạo hoàn toàn khác biệt).

M-Sport, M Performance Parts, M Performance Automobile và M

• M-Sport: dòng sở hữu bodykit và điều chỉnh một số chi tiết so với các mẫu xe cơ bản, chủ yếu là về ngoại thất và hoặc cả tính năng lái, không thay đổi động cơ.
• M Performance Parts: sở hữu các bodykit được thiết kế và bán chính hãng bởi BMW, để tăng thêm độ thể thao và cá tính cho xe, bao gồm cản, lip lắp thêm, phanh, phuộc, ống xả. vành ...
• M Performance Automobiles: các mẫu cao cấp nhất trong series, nằm giữa dòng M và bản tiêu chuẩn, thường được trang bị bodykit M-Sport, với 1 số tinh chỉnh nhỏ, thay đổi động cơ để tăng cường thêm công suất. (Ví dụ: các mẫu M340i, M550d, M760Li, X5 M50d …)
• BMW M: thay đổi gần như toàn bộ chiếc xe, từ bodykit đến hệ thống điều khiển, máy móc, có thể can thiệp cả khung gầm để biến chiếc BMW tiêu chuẩn thành một mẫu xe hiệu năng cao đích thực.

Tham khảo: Bảng giá xe ô tô BMW 2024