Phân khúc
Động cơ
Kiểu dáng
Dẫn động
Số ghế
Hộp số
Bản facelift BMW Z4 2024 vừa ra mắt tại xứ cờ hoa trong tháng 9 vừa qua. Xe giữ nguyên 2 phiên bản là sDrive30i và M40i, cấu hình vận hành không đổi, bổ sung tùy chọn màu sắc và thiết kế.
Phiên bản này thuộc thế hệ thứ 3 của BMW Z4, được phát triển từ nền tảng CLAR và chia sẻ chung với mẫu xe thể thao Nhật Toyota Supra. Giá bán Z4 2024 có điều chỉnh tăng nhẹ so với bản cũ.
| Tên xe | BMW Z4 2024 |
| Số chỗ ngồi | 2 |
| Kiểu xe | Roadster |
| Kích thước tổng thể DxRxC (mm) | 4324 × 1864 × 1304 |
| Chiều dài cơ sở (mm) | 2470 |
| Động cơ |
|
| Công suất tối đa (mã lực) | 255 - 382 |
| Mô-men xoắn cực đại (Nm) | 400 - 500 |
| Hộp số | Tự động 8 cấp Steptronic |
| Hệ thống truyền động | Cầu sau |
| Tốc độ tối đa (km/h) | 249 |
| Kích thước lazang (inch) | 18 (có tùy chọn 19 inch) |
| Phanh trước/ sau | Đĩa |
Giá xe BMW Z4 2024
| Bảng giá xe ô tô BMW Z4 mới nhất, ĐV: triệu đồng | |||||
| Phiên bản | Giá niêm yết | Giá ưu đãi | Giá lăn bánh tạm tính | ||
| TP. HCM | Hà Nội | Tỉnh khác | |||
| BMW Z4 sDrive20i M Sport | 3.139 | 3.096 | 3.427 | 3.489 | 3.408 |
Ghi chú: Giá xe BMW Z4 lăn bánh tham khảo chưa bao gồm giảm giá, khuyến mãi. Vui lòng liên hệ Hotline đại lý BMW gần nhất để nhận báo giá tốt nhất.
Màu sơn ngoại thất BMW Z4 2024
Ngoài các lựa chọn sẵn có, thương hiệu xe xứ Bavaria tiếp tục bổ sung 3 tùy chọn màu sơn mới gồm Thundernight, Portimao Blue metallic và Skyscraper Grey metallic đều rất hút mắt.
Ngoại thất tái thiết kế nhẹ
Tổng thể “mặt tiền” bản facelift Z4 2024 được tái thiết kế, tối giản họa tiết mắt lưới thành kiểu tổ ong truyền thống trên mặt ca-lăng hình quả thận - chi tiết này duy trì nguyên kích thước và hình dáng. Khe hút gió hai bên cản trước cũng làm mới, hiện đại và thể thao hơn.
Cụm đèn trước vuốt dài về hông tạo kiểu vô cùng ngạo nghễ, trang bị bóng LED hiện đại với dải LED chiếu sáng ban ngày kết hợp với vòng Angel Eyes đậm cá tính nhà BMW.
Hông xe hầu như giữ nguyên “hiện trạng” so với bản tiền nhiệm, đầy rẫy các đường “cơ bắp” khí động học mềm mại, tay nắm cửa sơn cùng màu thân xe. Đặc biệt cuốn hút là bộ lazang cùng kẹp phanh M Sport màu lam ẩn hiện bên trong.
Đuôi xe cũng không được hãng xe Đức “mông má”. Vẫn bầu bĩnh, tô điểm bởi cặp đèn hậu hình chữ L thể thao, nắp cốp tích hợp cánh gió, cản sau hầm hố với hốc ống xả kép hình bình hành và ốp chia gió trung tâm.
Các nâng cấp của bản facelift BMW Z4 2024 chủ yếu dành cho biến thể trang bị động cơ sDrive30i với việc trang bị tiêu chuẩn gói M Sport (bao gồm bộ bodylift và mâm xe 18 inch), phá thế “đặc quyền” của bản M40i đã thiết lập từ thời điểm ra mắt vào năm 2018.
Ngoài các trang bị tiêu chuẩn, khách hàng có thể xuống tiền tậu thêm gói M Shadowline và bộ mâm M kích thước 19 inch sơn màu đen mờ để giúp xe ra dáng “chiến thần” hơn.
Nội thất vẫn vô cùng quyến rũ
Thiết kế cabin của BMW Z4 mới sau 4 năm kể từ khi ra mắt vẫn duy trì sức hút mạnh mẽ khiến người ta “lạc nhịp” khi lần đầu ngồi trong cabin. Táp-lô lệch trục về phía ghế lái với màn hình trung tâm nhỏ nhắn, nút bấm chiếm áp đảo màn hình cảm ứng làm nức lòng fan “hệ phím”.
Vô-lăng 3 chấu bọc thiết kế thể thao, tạo hình cứng cáp và bố trí nút bấm trực quan. Phía sau là cụm đồng hồ full kỹ thuật số đồ họa đẹp mắt.
Dàn ghế trên BMW Z4 2024 được chế tác cực kỳ tinh xảo với độ ôm được tối ưu đến mức khó tin, các chi tiết được hoàn thiện đẹp mắt và tỉ mỉ. Dễ nhận thấy điều này khi quan sát phần tựa lưng được may chần chỉ họa tiết cực kỳ “nóng bỏng”.
Tương tự bộ cánh bên ngoài, biến thể sDrive30i nay đã được trang bị tiêu chuẩn gói nội thất M Sport mới bao gồm ghế thể thao, vô lăng bọc da M, pedan M, tựa chân người lái M và mặt táp lô bọc da SensaTec.
Tiện nghi hiện đại
Với một bản facelift không có quá nhiều nâng cấp, khách hàng sẽ bắt gặp lại các trang bị tiện nghi quen thuộc trên mẫu tiền nhiệm như:
- Màn hình kỹ thuật số sắc nét 10,25 inch
- Màn hình cảm ứng giải trí trung tâm 10,25 inch
- Hỗ trợ kết nối Apple CarPlay
- Hệ thống iDrive 7.0 mới cập nhật
- Điều khiển bằng giọng nói
- Màn hình hắt kính chắn gió HUD
Cấu hình vận hành không đổi
Sức mạnh vận hành trên BMW Z4 2024 không thay đổi, tiếp tục là 2 tùy chọn cấu hình:
- Phiên bản sDrive30i trang bị động cơ 2.0L TwinPower Turbo, sản sinh công suất tối đa 255 mã lực và mô-men xoắn cực đại 400Nm, tăng tốc từ 0-100km/h trong thời gian 5,4 giây.
- Phiên bản Z4 M40i sở hữu động cơ I6 3.0 lít TwinPower Turbo đạt công suất 382 mã lực và mô-men xoắn 500Nm, tăng tốc nhanh hơn sDrive30i khi bứt tốc từ 0-100km/h chỉ mất 4,5 giây.
Cả 2 đều sử dụng hộp số tự động 8 cấp thể thao Steptronic, giúp xe tăng tốc mượt mà trước khi đạt tốc độ tối đa 249km/h.
An toàn cao cấp
Hệ thống an toàn trên BMW Z4 2024 dù không bổ sung thêm tính năng mới nhưng “vốn liếng” hiện tại của chiếc mui trần cũng đủ làm mọi người trên xe cảm thấy an tâm, đặc biệt là các hệ thống hỗ trợ cho người lái trải nghiệm xe, tiêu biểu như:
- Cân bằng điện tử
- Kiểm soát lực kéo chống trượt
- Kiểm soát độ bám đường
- Cảnh báo phương tiện cắt ngang khi lùi
- Cảnh báo tài xế buồn ngủ
- Cảnh báo chệch làn đường
- Cảnh báo điểm mù
- Hỗ trợ lực phanh khẩn cấp
- Hỗ trợ giữ làn
- Hỗ trợ phanh tự động giảm thiểu va chạm
- Hỗ trợ khởi hành ngang dốc
- Hỗ trợ đổ đèo
- Camera quan sát điểm mù
- Cảm biến lùi
- Camera lùi
- Camera 360 độ
- 4 túi khí
Bản facelift BMW Z4 2024 mới trình làng tại Mỹ không thực sự tạo ấn tượng, chỉ là một vài động tác “tỉa tót” và san sẻ option giúp xe duy trì về mặt truyền thông trước khi có những thay đổi quan trọng khi bước sang thế hệ tiếp theo.