So sánh Peugeot 2008 và Peugeot 3008 mới: Bản lĩnh “đàn anh”

Hai dòng xe Peugeot 2008 và Peugeot 3008, cùng với “anh cả” Peugeot 5008, góp phần tạo ra bộ ba SUV/ Crossover đầy cá tính giúp thương hiệu Pháp bao phủ hầu hết mặt trận quan trọng trên thị trường xe Việt Nam. Trong đó, Peugeot 3008 vừa ra mắt phiên bản facelift mới, bổ sung các thay đổi nhỏ về thiết kế và nâng cấp trang bị để tăng tính cạnh tranh. 

Có thiết kế Crossover khá tương đồng, song Peugeot 2008 và Peugeot 3008 lại chiến đấu ở hai phân khúc khác nhau. Mỗi dòng xe đều cung cấp 2 phiên bản, trong đó Peugeot 2008 có mức giá từ 749-839 triệu đồng, còn mẫu Peugeot 3008 mới có giá sau khi áp dụng khuyến mãi là từ 989-1080 triệu đồng. Bài viết này của GIAXEHOI sẽ so sánh các phiên bản cao cấp nhất của dòng xe để thấy được sự khác biệt rõ nét nhất.

Giá bán chênh lệch lớn

Ngay sau khi ra mắt, Peugeot 3008 mới đã có chương trình khuyến mãi kích cầu giảm giá trực tiếp vào giá bán với mức chiết khấu 20 triệu đồng. Tuy thế, phiên bản cao cấp của dòng xe này cao hơn khoảng 260 triệu đồng so với đàn em Peugeot 2008 GT-Line.

Tham khảo: 

Giá xe Peugeot 2008 lăn bánh

Giá xe Peugeot 3008 lăn bánh

Ngoại thất: Peugeot 3008 bề thế trong từng chi tiết

Peugeot 2008 là mẫu xe Crossover hạng nhỏ cỡ B trong khi đàn anh Peugeot 3008 mới nằm trong phân khúc cỡ C với thân hình bề thế hơn hẳn về cả số đo 3 vòng. Cả 2 mẫu xe sở hữu nét đặc trưng của dòng xe Peugeot, tuy nhiên vẫn có những khác biệt rõ nét. 

Đầu tiên là kiểu lưới tản nhiệt “tràn viền” rất đẹp mắt và nổi bật trên Peugeot 3008 mới. Thiết kế đèn mẫu xe này cũng sắc sảo, khác biệt so với cụm đèn trước của Peugeot 2008 có dạng 3 móng vuốt sư tử. Cả 2 đều thiết kế dải đèn LED ban ngày hình tượng nanh sư tử cuốn hút. Peugeot 2008 thiết kế 2 cụm đèn sương mù nhỏ ở hai bên hốc gió, trong khi vị trí này trên Peugeot 3008 mới được kéo cao và không lắp đèn sương mù. Đèn pha trên Peugeot 3008 phiên bản Allure cao cấp cũng được tích hợp nhiều công nghệ hiện đại giúp người lái “rảnh tay” hơn.

Tổng thể hông xe của 2 chiếc SUV anh em cũng “hao hao”, ngoại trừ thiết kế và kích thước lazang khác biệt dễ nhận ra. Phần thân xe phía trên hốc bánh trên Peugeot 3008 cũng được dập chìm khí động học hầm hố, trong khi mui xe Peugeot 2008 được sơn đen trẻ trung. 

Cả 2 đều sơn đen cột B và C tạo dáng xe thoải dài đẹp mắt. Gương chiếu hậu của Peugeot 3008 tích hợp nhiều tính năng “sịn xò” hơn đàn em, trong đó có đèn chào hình logo sư tử của hãng xe Pháp mang đến trải nghiệm thú vị khi lên ra vào xe.

Đuôi xe của cặp đôi này có nhiều điểm tương đồng, tiêu biểu là cụm đèn LED hậu đồ họa 3D góc cạnh tạo hình 3 móng vuốt sư tử sắc sảo cùng với cặp ống xả kép thể thao đầy phong cách. 

Nội thất: Peugeot 3008 rộng và “sang” hơn đàn em

Tuy đều là mẫu Crossover 5 chỗ, song kích thước lớn giúp khoang cabin của Peugeot 3008 rộng rãi hơn hẳn, chỗ để chân cũng thoải mái hơn chiếc Peugeot 2008 nhờ trục cơ sở vượt trội.

Thiết kế khoang lái của 2 mẫu xe đều rất độc đáo và đẹp mắt, theo triết lý i-Cockpit đầy tự hào của hãng xe Pháp. Tổng thể chung 2 xe khá giống nhau, song phần ốp nội thất của Peugeot sử dụng kiểu vân carbon trong khi Peugeot 3008 được tạo vân nhám, tích hợp hệ thống đèn nội thất giúp xúc cảm hành khách thêm phần thăng hoa.

Thiết kế tay lái của 2 xe là kiểu 2 chấu độc đáo, bọc da, cảm giác cầm thoải mái, riêng Peugeot 3008 có lẫy chuyển số linh hoạt cho người lái sử dụng trong chế độ Bán tự động. Ở phía sau, bảng đồng hồ điện tử của bản Peugeot 3008 cao cấp cũng nhỉnh hơn so với mẫu xe đàn em, thể hiện thông số trực quan và thoáng hơn. Phần bệ tì tay ở hàng ghế trước cũng được tích hợp ngăn làm mát rất tiện lợi cho những chuyến đi xa.

Nếu tinh ý, hành khách cũng có thể sự khác biệt, dù là rất nhỏ, khi trải nghiệm bộ ghế ngồi da cao cấp Claudia trên bản Peugeot 3008 Allure, thoải mái hơn đôi chút so với loại da trên Peugeot 2008. Các cấu hình ghế ngồi của 2 xe khá giống nhau, với ghế lái chỉnh điện, hàng ghế sau gập 60:40 để tăng thể tích cốp. Một điều đáng lưu ý là Peugeot 3008 Allure hỗ trợ tính năng “đá cốp” (đóng/ mở cốp rảnh tay) tiện lợi cho người dùng.

Tiện nghi: Peugeot 3008 vượt trội

Là mẫu xe ở phân khúc cao hơn, có sự chênh lệch giá bán hơn 200 triệu, dễ hiểu Peugeot 3008 Allure được ưu ái nhiều trang bị so với đàn em Peugeot 2008 GT-Line: xe có màn hình giải trí to hơn, hỗ trợ cả kết nối USB & Bluetooth, điều hòa đa vùng và cửa gió cho hàng ghế sau.

Khoang hành khách trên Peugeot 3008 2024 Allure cũng thoáng đãng và thời thượng hơn với cửa sổ trời toàn cảnh trên mui xe. Người lái cũng được hỗ trợ đắc lực với gương chiếu hậu chống chói, định vị dẫn đường và chìa khóa thông minh hiện đại.

Nếu có trang bị nào Peugeot 2008 2024 có thể “đọ” được với đàn anh, thì chỉ là dàn âm thanh 6 loa tiêu chuẩn, cho chất âm khá ổn.

Vận hành: Peugeot 2008 lép vế

Sự khác biệt cơ bản tiếp theo đến từ khối động cơ, Peugeot 3008 trang bị cỗ máy dung tích lớn hơn với mức chênh lệch về sức mệnh là 32 mã lực và 15 Nm, cảm giác lái có mạnh hơn nhưng không quá khác biệt, một phần vì xe cũng phải “cõng” trọng lượng riêng lớn hơn. Có chăng đó là sức mạnh của khối động cơ trên Peugeot 3008 được phô diễn tối đa ở dải vòng tua thấp hơn mà thôi.

Cả 2 mẫu xe đều sử dụng hộp số tự động 6 cấp, dẫn động cầu trước và hệ thống treo cũng tương tự nhau. Sự khác biệt nằm ở chế độ lái thích nghi đa địa hình trên Peugeot 3008 giúp trải nghiệm lái đổ dốc và đường trơn an toàn hơn, độ bám đường cũng tốt hơn do bề mặt tiếp xúc lớn. 

Tuy nhiên, Peugeot 2008 2024 lại có gầm xe cao hơn nên có đôi chút lợi thế leo lề, cũng như sử dụng ít nhiên liệu hơn nhờ động cơ dung tích nhỏ.

An toàn: nhiều điểm tương đồng

Tính năng an toàn của 2 mẫu xe anh em có rất nhiều điểm tương đồng và không quá phân hóa như các tiện nghi và khả năng vận hành, đều sở hữu những tính năng hiện đại và thời thượng như camera lùi 180 độ, điều khiển hành trình giới hạn tốc độ, nhận diện biển báo tốc độ, cảnh báo điểm mù,... bên cạnh một vài trang bị riêng biệt trên từng mẫu xe.

Kết luận

Ngoại trừ màu sắc ngoại thất và hệ thống an toàn, các hạng mục khác trên mẫu xe Peugeot 3008 Allure Mới đều vượt trội hơn hẳn so với đàn em Peugeot 2008 GT-Line. Đây cũng là điều dễ hiểu vì mẫu xe này phục vụ phân khúc cao hơn, cũng như mức giá chênh lệch không hề nhỏ, tạo nên sự khác biệt lớn tránh “dẫm chân nhau” khi cạnh tranh trên thị trường.

Tham khảo: Đánh giá xe Peugeot 5008 2024