Vừa qua thì hãng xe Nhật Nissan đã chính thức giới thiệu phiên bản mới nhất 2024 của dòng xe nổi tiếng GT-R – mẫu xe đã khẳng định tên tuổi của mình trên thị trường quốc tế cũng như thường xuyên xuất hiện trong những bộ phim nổi tiếng, đơn cử là “Fast And Furious”. Ở bản cập nhật lần này Nissan đến một số cập nhật mới nhằm nâng cao trải nghiệm người dùng, thiết kế không có nhiều sự thay đổi. 

Giá bán Nissan GT-R 2024

Nissan GT-R 2024 hiện được phân phối tại thị trường Mỹ với 2 phiên bản GT-R Premium và GT-R Nismo với giá bán là 113.500 USD cho bản Premium và 210.700 USD cho phiên bản Nismo.

Năm nay phiên bản GT-Premium được bổ sung màu sơn xanh Bayside Blue – màu trước đây chỉ xuất hiện trên phiên bản GT-R Anniversary Edition.

Tham khảo: Giá bán các dòng xe Nissan tại Việt Nam

Thiết kế ngoại thất Nissan GT-R 2024

Ngoại hình của Nissan GT-R 2024 không có sự khác biệt nhiều so với thế hệ tiền nhiệm, từ đời 2020, nhiều chi tiết của xe được hãng sử dụng chất liệu carbon nhằm giảm trọng lượng. Cụ thể các chi tiết mui xe, hốc hút gió trước, ốp sườn, cản sau, hốc gió mui, cánh lướt gió được làm bằng carbon hoàn toàn, nhờ đó trọng lượng của xe giảm được 30kg so với phiên bản 2019.

Bộ lazang mới kích thước 20 inch được làm từ hợp kim nhôm nhẹ nhưng tăng độ bền hơn kèm với đó là bộ lốp Dunlop hiệu suất cao, tăng độ bám đường cho xe. Ngoài ra các chi tiết lưới tản nhiệt, đèn chiếu sáng, đèn sương mù,…vẫn được “bê” nguyên từ phiên bản tiền nhiệm lên. 

Khu vực đuôi xe vẫn giữ nguyên với thiết kế vuông vức kết hợp cùng cánh lướt gió, cụm 4 đèn hậu đặc trưng tạo nên nét đặc trưng cho mẫu xe “hardcore” lừng danh này. Ngoài ra hệ thống ổng xả bằng titanium giúp tăng tính sang trọng, đậm chất thể thao hơn cho xe.

Thiết kế nội thất

Về thiết kế nội thất của Nissan GT-R 2024 cũng không được Nissan nâng cấp nhiều, tương tự với thiết kế ngoại hình, khoang cabin của Nissan GT-R cũng được chú trọng vào chất liệu sử dụng, cụ thể Nissan GT-R 2024 được trang bị ghế thể thao tới từ thương hiệu Recaro đem lại cảm giác êm ái hơn.

Trong khi đó, vô lăng của xe được bọc da Alcantara, cần số bọc da với chi tiết màu đỏ và đồng hồ viền đỏ độc quyền. Phía trên là khu vực cửa gió điều hòa cùng màn hình trung tâm được bố trí theo cách hài hòa, đơn giản.

Tiện nghi trên Nissan GT-R 2024

Màn hình giải trí trung tâm trên GT-R 2024 năm nay đã được hãng tích hợp kết nối điện thoại thông minh Apple CarPlay, SiriusXM cùng hệ thống Nissan Connect.

Nói qua một chút về màn hình của biến thể Nissan Nismo – được phát triển bởi công ty phần mềm Monopoly, công ty tạo ra phần mềm đua xe giả lập Gran Turismo, cụ thể tài xế có thể tùy chỉnh để màn hình hiển thị được nhiều thông số khác nhau của xe như hiển thị tính giờ, vòng đua nhờ thế trở thành một công cụ đắc lực phục vụ cho các tay đua.

Động cơ trên Nissan GT-R 2024

Nissan GT-R 2024 vẫn sử dụng động cơ giống như phiên bản tiền nhiệm, cụ thể phiên bản GT-R 2024 được trang bị động cơ tăng áp kép V8 3.8L sản sinh công suất cực đại 565 mã lực, mô men xoắn cực đại đạt 633 Nm.

Biến thể GT-R Nismo mang khối động cơ tăng áp kép V6 3.8L có phần mạnh mẽ hơn, cỗ máy này sản sinh công suất tối đa 600 mã lực, mô men xoắn cực đại 652 Nm. Cả hai phiên bản đều được trang bị hộp số 6 cấp ly hợp kép cùng hệ dẫn động 4 bánh.

Vận hành

Hệ thống treo trên GT-R 2024 đã được tinh chỉnh lại để mang tới cảm giác lái êm ái hơn, độ ổn định khi vào cua nhờ đó cũng được cải thiện đáng kể. Bên cạnh đó, Nissan cũng trang bị cho mẫu xe của mình hệ thống phanh mới với phanh trước Brembo kết hợp carbon ceramic kích thước 408mm, phanh sau kích thước 390mm giúp xe bám đường, phanh hiệu quả hơn trong những tình huống khẩn cấp.

Khả năng tăng tốc của xe cũng rất ấn tượng, theo công bố từ nhà sản xuất GT-R chỉ mất 2.9 giây để tăng tốc từ 0-100km trước khi đạt vận tốc cực đại 350km/h, một thành tích ở top mặt bằng chung các mẫu siêu xe thể thao hiện nay.  

Mặc dù về động cơ và khả năng tăng tốc không có gì nổi trội hoặc có phần yếu thế hơn so với các siêu xe thể thao khác như Lamborghini, Ferrari… Nhưng Nissan GT-R lại được chú ý bởi khối động của xe được lắp ráp thủ công hoàn toàn. 

Khác với động cơ AMG của Mercedes với triết lý “ONE MAN ONE ENGINE” dịch ra nghĩa là mỗi một động cơ của Mercedes AMG đều do 1 kỹ sư tham gia chế tác, lắp ráp thì động cơ trên GT-R 2024 là tập hợp của 5 kỹ sư giỏi nhất của Nissan hay còn được gọi là Takumi tham gia lắp ráp tại nhà máy động cơ Yokohama, Nhật Bản. Với độ sai số không quá 0.01% đủ để cho thấy mức độ chính xác cũng như tỉ mỉ đến mức nào. Các Takumi còn có thể nhận ra sự xâm nhập của các hạt bụi khi dùng búa gõ khi lắp ráp piston.

Tổng kết

Với những nâng cấp cải tiến trên phiên bản mới nhất 2024 cho thấy Nissan vẫn đang đi đúng hướng trong việc tạo ra một mẫu siêu xe thể thao đầy dũng mãnh trong đường đua cũng như đem lại độ an toàn tuyệt đối cho khách hàng. GT-R 2024 tiếp tục là một mẫu xe đáng mơ ước cho những ai có niềm đam mê với tốc độ nói riêng và những người yêu xe nói chung.

Tham khảo: Đánh giá xe Mercedes AMG GT-R 2024