“Soi” chi tiết Hyundai Custo 2023: MPV “sang chảnh” đe dọa Kia Carnival

Không giống như nhiều sản phẩm khác của Hyundai, vốn xuất thân từ xứ sở kim chi, Custo 2023 hoàn toàn mới được thai nghén bởi liên doanh Beijing – Hyundai tại Trung Quốc, với sứ mệnh chinh phục các gia đình giàu có và chủ doanh nghiệp tại thị trường tỷ dân.

Chiếc MPV đa dụng tầm trung cao cấp mới của Hyundai dự kiến sẽ chính thức ra mắt vào ngày 27/8 tại Triển lãm Ôtô Thành Đô, trực tiếp đối đầu với những cái tên quen thuộc như Kia Carnival (Sedona) hay Honda Odyssey.

Thông số kỹ thuật Hyundai Custo 2023

Ngoại thất hầm hố đậm chất SUV

Sau những bức ảnh nhá hàng đầy ma mị, Hyundai cuối cùng đã “lật bài”, tung bộ hình chi tiết ngoại thất của chiếc MPV hoàn toàn mới, thu hút sự quan tâm đặc biệt của cộng đồng.

Custo sở hữu nhiều đường nét đậm chất hầm hố kế thừa từ những người “anh em” như SUV Tucson 2023 và bán tải Santa Cruz thay vì Staria -  mẫu MPV sẽ sớm thay thế cho dòng xe Starex đang thịnh hàng tại khu vực Đông Nam Á.

Đầu xe được tạo hình tuyệt đẹp, với tổng thể mọi chi tiết ở phần trên bao gồm cụm đèn trước và lưới tản nhiệt tạo thành một hình thang đáy hẹp lung linh, xóa nhòa sự khác biệt trong từng chi tiết. 

Cụm đèn trước viền đèn liền mạch với dải chrome phía trên của lưới tản nhiệt, trong khi các dải đèn LED chiếu sáng ban ngày phong cách “Parametric Hidden Lights” tạo thành 3 tầng rải đều hai cạnh bên của hốc lưới.

Các khe gió phụ hình lưới tổ ong kết hợp với hốc gió hầm hố bên dưới thành một hình chữ U thu hút mọi ánh nhìn. Trung tâm ốp cản trước sơn sáng màu tạo điểm nhấn về màu sắc so với các chi tiết xung quanh. Đan xen là các đường viền chrome mảnh sang trọng.

Tổng thể đầu xe được vát tròn trịa và mềm mại xen lẫn các chi tiết tạo hình sắc sảo, trong khi hông xe lại khai thác triệt để các đường dập chìm nổi tạo cảm giác khí động học và nét khỏe khoắn như trên dòng SUV.

Có thể thấy rõ qua cách tạo hình nổi gân ở hốc bánh xe, các đường dập vuốt dài sắc lẹm từ đầu xe đến gương chiếu hậu, và từ gương chiếu hậu vuốt dài kết nối tay nắm cửa, cũng như các chi tiết ở gầm xe. 

Cột B và C tiếp tục được sơn đen tạo cảm giác khoang xe liền mạch và rộng rãi. Kính cửa sổ viền đen toàn bộ và chỉ nhấn nhá ốp chrome ở góc cột D. Xe trang bị cửa trượt bên sườn có thể mở rộng 715 mm giúp khách dễ dàng lên xuống xe.

Bộ mâm cũng lột xác so với thẩm mỹ “hiền hiền” của các mẫu MPV thuần túy để theo đuổi kiểu nan cánh quạt 5 chấu đan cài vào nhau cực kỳ đẹp mắt, phối hai tông màu hiện đại.

Đuôi xe tiếp tục thu hút mọi ánh nhìn bằng thiết kế đèn hậu 1 dải LED liền mạch và mỏng mảnh như nhiều mẫu Hyundai thế hệ mới ra mắt gần đây. Phía trên là cánh hướng gió cùng ăng-ten vây cá quen thuộc. Chữ Hyundai tách rời từng kí tự thay cho logo tròn quen thuộc. 

Cản sau bầu bĩnh với hốc phản quang vuốt dài hai bên góc và ốp gầm xe sáng màu chắc chắn nhưng không quá hầm hố phá cách. Đặc biệt là ống xả được ẩn phía dưới thay vì tạo hốc thể thao như nhiều dòng xe mang hơi hướng SUV.

Theo những thông số công bố về kích thước tổng thể, Custo sẽ bề thế hơn đối thủ Nhật Bản Honda Odyssey nhưng vẫn có phần nhỏ hơn Kia Carnival 2023 ở một vài khía cạnh.

Nội thất khai thác triệt để sự sang trọng tối giản

Ấn tượng đầu tiên khi bước vào cabin của Custo 2023 chính là nội thất sang trọng và đơn giản như phim viễn tưởng. Táp lô xếp thành những tầng ngang “giấu” các cửa gió điều hòa ở giữa. Các mảng ốp tạo sự liền mạch thẩm mỹ cao độ cho các chi tiết.

Bảng điều khiển trung tâm 10.4 inch từ giữa hai hàng ghế vuốt dựng đứng lên như một cơn sóng, trên đỉnh chính là màn hình giải trí đa thông minh liền mạch. 

Thiết kế này khả thi một phần là do cơ cấu chuyển số đã “tiến hóa” lên thành dạng nút bấm thay vì cần số hay núm xoay truyền thống, tương tự như trên SantaFe 2023 facelift mới.

Tay lái 4 chấu cũng tạo hình rất lạ mắt, với mảng ốp ở hai chấu dưới, trong khi nút bấm cỡ lớn lấp đầy hai chấu ngang. Khoảng hở mênh mông phía trên như ô cửa sổ nhìn vào cụm đồng hồ kỹ thuật số ở đằng sau, cảm giác hơi thở công nghệ tràn ngập trong từng chuyển động.

Tùy theo thiết lập cấu hình ghế kiểu 6 hay 7 chỗ mà hai hàng ghế sau sẽ có sự khác biệt đáng kể. Dù thiết lập nào thì hàng ghế thứ 2 cũng là loại ghế rời dạng thương gia, với thiết kế cực kỳ tinh xảo từ đường khâu mũi chỉ cho đến độ êm ái, với rất nhiều bộ đệm chỉnh điện thoải mái.

Hình ảnh mới công bố cũng cho thấy trần xe tích hợp cửa sổ trời toàn cảnh cho cả hàng ghế đầu cũng như hai hàng ghế sau, mang đến không gian thoáng đãng tựa như phòng chờ sân bay hạng thương gia.

Khoang cốp mặc định của xe khá hẹp, chỉ khoảng 262L. Khách sẽ phải gập hàng ghế sau để tăng thêm thể tích chứa để đáp ứng nhu cầu cho những chuyến đi xa hoặc cần mang nhiều hành lý.

Vận hành

Hyundai công bố thông tin về hai tùy chọn động cơ xăng do các liên doanh Hyundai tại Trung Quốc chế tạo, kết hợp với hộp số tự động 8 cấp trên Custo 2023:

• Động cơ tăng áp 1.5L G4FS I4, sản sinh 170 mã lực
• Động cơ tăng áp 2.0L G4NN, I4, sản sinh 236 mã lực

Các thông tin chi tiết về hệ thống treo, phanh xe hay cỡ lốp vẫn trong vòng bí mật, và nhiều khả năng sẽ công bố khi xe chính thức ra mắt.

Kết luận

Custo 2023 cho thấy sự kế thừa về “gen” thiết kế từ các sản phẩm hiện hành của Hyundai đan xen với những dấu ấn riêng khác biệt. Đây là chiếc MPV “sang chảnh” đầy hấp dẫn cho các khách hàng “quý tộc” muốn sở hữu một chiếc xe rộng rãi và thoải mái phục vụ cho việc đi lại.

Song có lẽ phải đợi đến khi Hyundai lật mở mảnh ghép cuối cùng - giá bán chính thức - công chúng mới có được sự so sánh toàn diện nhất với các đối thủ “sừng sỏ” khác trên thị trường. Ngoài Trung Quốc, Hyundai vẫn chưa tiết lộ liệu xe có được phân phối tại thị trường khác hay không.

Tham khảo 2 mẫu xe mới của Hyundai mới ra mắt:

Xe sedan cỡ C Hyundai Elantra 2023

Xe MPV 7 chỗ Hyundai Stargazer 2023