Chi tiết Volkswagen Teramont Pro 2027, nhiều điểm nhấn thể thao

Volkswagen Teramont Pro 2027 có cách phối màu ngoại thất trẻ trung hơn và mức giá dễ tiếp cận để giúp khách hàng dễ dàng sở hữu xe hơn.

Trong những năm gần đây, Volkswagen Việt Nam tích cực mang về những mẫu xe từng dành riêng cho thị trường Trung Quốc. Ngay lập tức, doanh số của những xe này ở mức tốt nên hãng xe Đức tiếp tục trình làng những bản mới.

Một trong số đó là Volkswagen Teramont Pro 2027 với sự cải tiến nhẹ nhàng về ngoại hình, nhưng mức giá dễ chịu hơn.

Giá xe

Thông số kỹ thuật

Ngoại hình 

Volkswagen Teramont Pro 2027 sở hữu ngoại hình bề thế, vạm vỡ khi người dùng tiếp cận xe từ mọi hướng. Hai phiên bản Pro và Pro Max không có sự khác biệt nhau quá nhiều ở ngoại hình.

Tiếp cận phần đầu, người dùng vẫn sẽ bị ấn tượng bởi hãng xe Đức đã làm mới khu vực lưới tản nhiệt chia thành nhiều tầng. Trên cùng là dải kính, khu vực giữa phối chi tiết, lưới mắt cáo và bên dưới lưới kết hợp cản trước.

Hệ thống đèn phía trước của xe được xếp thành 2 tầng với những bóng LED Projector có khả năng chính sáng tự động. Hốc gió của xe mở rộng, nhưng không thấy sự hiện diện của đèn sương mù.

Bản Pro của xe sẽ dùng mâm 20 inch và bản Pro Max là mâm 21 inch với thiết kế đa chấu. Tay nắm của chiếc SUV này dạng ẩn giúp hiệu số cản gió tốt hơn.

Trong khi đó, gương chiếu hậu của dòng SUV này có khả năng chỉnh/gập điện tích hợp cảnh báo điểm mù, báo rẽ, sấy gương và điều chỉnh tự động khi lùi.

Di chuyển ra phần đuôi, Teramont Pro đời mới sở hữu hệ thống đèn hậu được tinh chỉnh với những hình khối xếp ngang và được nối liền bởi dải LED chạy ngang. Trong khi đó, cản sau của xe cỡ lớn kết hợp lưới mắt cáo tương tự phần đầu và đèn phản quang chạy ngang.

Nội thất mới mẻ

Sự thoải mái vẫn là những gì mà người dùng cảm nhận được khi trải nghiệm khoang nội thất của Volkswagen Teramont Pro vừa ra mắt. Cùng với đó là khả năng hoàn thiện tốt cùng những tiện nghi hiện đại mà xe sở hữu.

Nổi bật ở trung tâm bảng táp-lô là màn hình cỡ lớn đặt nổi với khả năng hiển thị 2K, tích hợp nhiều chức năng để giảm thiểu phím bấm vật lý. Khu vực yên ngựa là cần số núm xoay, phanh tay điện tử và các vị trí để cốc nước cũng như sạc không dây.

Vô-lăng trên chiếc SUV này dạng 3 chấu bọc da với các phím bấm chức năng được thiết kế nhựa đen bóng hiện đại. Phía sau vô-lăng là màn hình đa thông tin 10,3 inch có thể thay đổi giao diện theo chế độ lái.

Volkswagen Teramont Pro 2027 duy trì hệ thống 7 ghế ngồi với chất liệu bọc da cao cấp mang đến sự thoải mái cho hành khách khi trải nghiệm đường dài.

Hàng ghế đầu của xe với thiết kế ôm cơ thể tạo sự vững chãi khi vận hành cùng khả năng chỉnh điện 16 hướng, sưởi ấm/làm mát, massage 8 chế độ, tự lùi khi mở cửa và nhớ 3 vị trí.

Ba vị trí ngồi hàng ghế giữa được trang bị tính năng ngả lương ghế và sưởi ấm. Người dùng có thể trượt dọc và gập 60:40. Trong khi đó, hàng ghế thứ 3 sẽ có 2 vị trí ngồi tương đối rộng rãi dành cho người cao khoảng 1,65m hoặc trẻ em.

Tiện nghi và an toàn

Nổi bật trong danh sách tiện nghi của xe là màn hình giải trí kích thước 15,3 inch độ phân giải 2K, hỗ trợ Apple CarPlay và Android Auto không dây. Đầu ra là hệ thống âm thanh 14 loa Harman Kardon cao cấp.

Những tiện nghi nổi bật khác của xe gồm:

• Sạc không dây 40W
• Đèn nội thất 30 màu 
• Điều hòa tự động 3 vùng độc lập
• Mở cốp rảnh tay
• Phanh tay điện tử & giữ phanh tự động
• Khởi động nút bấm
• Ghế chỉnh điện, nhớ vị trí, massage, sưởi/làm mát

Ngoài những trang bị an toàn cơ bản, mẫu SUV 7 chỗ hạng E này còn sở hữu gói công nghệ hỗ trợ lái cao cấp ADAS gồm:

• Ga hành trình thích ứng
• Cảnh báo lệch làn 
• Hỗ trợ giữ làn đường
• Cảnh báo phương tiện cắt ngang
• Cảnh báo điểm mù
• Hỗ trợ phanh tự động khẩn cấp
• Camera 540 độ toàn cảnh
• Cảnh báo mất tập trung lái xe

Động cơ

Dưới nắp ca-pô, VW Teramont Pro 2027 2 phiên bản dùng chung động cơ xăng 2.0 Turbo thế hệ thứ 5  kết hợp hộp số ly hợp kép ướt DSG 7 cấp và hệ dẫn động bốn bánh toàn thời gian 4Motion. Xe sản sinh công suất tối đa 268 mã lực và 400 Nm mô-men xoắn cực đại.

Sport, Off-road, Snow, Eco, Comfort và Custom là những chế độ lái mà tài xế có thể tuỳ chọn khi đối mặt với các địa hình khác nhau.

Mẫu SUV Đức này có thể tăng tốc 0 - 100 km/h trong 7,6 giây. Mức tiêu thụ nhiên liệu của xe là 8,94 lít/100km trên đường hỗn hợp. 

Kết luận chung

Với 2 phiên bản mới, VW Teramont giờ đây có thêm lựa chọn bên cạnh những bản đã bán là Teramont X và Teramont President. Điều này sẽ giúp mẫu SUV đến từ Đức có nhiều cơ hội cạnh tranh với các đối thủ cùng phân khúc như Toyota Land Cruiser Prado, Hyundai Palisade.