Mercedes-AMG SL 2024 Roadster: Giá xe khuyến mãi, Thông số kỹ thuật, Mua bán trả góp

Sau 2 năm “im hơi lặng tiếng” trên thị trường toàn cầu, Mercedes AMG SL 2024 bất ngờ quay trở lại “làm mưa làm gió” tại thị trường Việt Nam với 3 phiên bản SL 43, SL 55 và SL 63 sớm trình làng trong thời gian sắp tới.

Mercedes SL Class là một dòng xe giàu lịch sử, một trong những đại diện “cao tuổi” trong nhất lịch sử phát triển của thương hiệu sao ba cánh.

So với thế hệ tiền nhiệm, Mercedes AMG SL 2024 “nở nang” hơn về kích thước tổng thể, khoác lên phong cách thể thao đầy cuốn hút với lưới tản nhiệt Panamericana đặc trưng của AMG. Cụm đèn trước tách biệt và sắc sảo, đầy tinh quái với bóng LED đa chức năng.

Quan sát từ bên hông, mẫu xe mui trần sở hữu một chiều dài tổng thể trường ấn tượng. Bộ mâm được đúc sử dụng hoa văn tinh xảo với kẹp phanh sơn màu nổi bật. Xe sử dụng kiểu mui cứng thay vì mui vải như trước đây. 

Đuôi xe cũng vô cùng bắt mắt với thiết kế ống xả kép và những đường nét “điêu khắc” khí động học vi diệu.

Bước vào trong nội thất của những chiếc AMG SL, hành khách sẽ bị choáng ngợp bởi một không gian hiện đại, đầy chất chơi hiện đại với kiểu phối màu và sử dụng chất liệu ốp trang trí vô cùng đa dạng, tùy theo phiên bản.

Các tiện nghi đáng chú ý trong cabin bao gồm hệ thống giải trí thông tin MBUX mới nhất, màn hình cảm ứng 11.9 inch có thể điều chỉnh nghiêng 11-32 độ tối ưu tầm quan sát. 

Chưa dừng lại tại đó, xe còn bố trí cụm đồng hồ 3D kích thước 12.3inch đi kèm khả năng hiển thị trên kính lái HUD và công nghệ thực tế ảo AR hiện đại.

Hành khách trải nghiệm sẽ luôn cảm thấy thoải mái dễ chịu nhờ tính năng Airscarf tỏa ra hơi ấm ở tựa đầu khi xe mở mui.

Nhìn chung, các phiên bản AMG SL chia sẻ điểm tương đồng về tổng thể thiết kế, có sự phân cấp trang bị tiện nghi tiêu chuẩn cùng nhiều tùy chọn nâng cấp. Khác biệt rõ nét nhất là cấu hình vận hành của từng mẫu xe.

Mercedes AMG SL 43

Phiên bản “đàn em” trong bộ 3 mẫu xe Mercedes Benz SL mới ra mắt, có mức giá dễ tiếp cận nhất, sở hữu ngoại hình bắt mắt với bộ mâm 19 inch và cặp ống xả đối xứng chụp viền tròn. 

Xe trang bị động cơ 4 xilanh dung tích 2.0L sản sinh sức mạnh khá khiêm tốn 375 mã lực và 480 Nm, được thêm 13 mã lực từ mô-tơ điện RSG bổ trợ, đi kèm hộp số tự động 9 cấp. Sức mạnh này giúp xe tăng tốc 0-100km/h trong 4,5s trước khi đạt vận tốc tối đa 275km/h. 

Mang dấu ấn AMG, SL 43 cũng được “vũ trang” hàng loạt trang bị đáng chú ý như hệ thống treo AMG Ride Control, cụm điều khiển AMG Dynamic Select 5 chế độ lái và có thể nâng cấp với gói tùy chọn AMG Dynamic Plus 6 chế độ lái

Mercedes AMG SL 55

So với “đàn anh” SL 63, mẫu xe này “na ná” về hình thức, nhưng kém hơn về chỉ số vận hành. Cụ thể, dưới nắp capo của SL 55 là khối động cơ V8 dung tích 4.0L, sản sinh công suất 476 mã lực và mô men xoắn 700 Nm, kết hợp hộp số tự động 9 cấp AMG.

Hệ dẫn động 4 bánh toàn thời gian biến thiên thông minh là trang bị tiêu chuẩn, mang đến cho cỗ xe này sự linh hoạt đáng kinh ngạc cùng khả năng tăng tốc ấn tượng từ 0-100km chỉ vỏn vẹn trong 3,9s trước khi đạt vận tốc cực đại 295km/h.  

Khác với bản SL 43, cụm ống xả của SL 55 có thiết kế hình bình hành. Mẫu xe này cũng mang đậm hơi thở thể thao hơn, đặc biệt là các chi tiết khí động học không chỉ để trang trí mà còn đóng góp đáng kể vào hiệu suất vận hành của xe.

Tiêu biểu trong số đó là cánh gió điều chỉnh 5 mức độ giúp gia tăng lực ép xuống mặt đường khi xe “xé gió” ở tốc độ cao.

Mercedes AMG SL 63

“Anh cả” trong bộ ba AMG SL khẳng định vị thế bằng một thứ “cơ bắp” không thể ấn tượng hơn: khối động cơ V8 sản sinh công suất tối đa 577 mã lực và mô-men xoắn 800 Nm, kết hợp với hộp số tự động 9 cấp và dẫn động 4 bánh toàn thời gian biến thiên thông minh.

Khả năng tăng tốc từ 0-100km/h của SL 63 vượt trội hơn 0,3 giây so với “đàn em” SL 55. Xe cũng có mức trần vận tốc lên đến 315 km/h vô cùng ấn tượng.

Khả năng vận hành chính là dấu ấn nổi bật nhất của mẫu xe này. 6 chế độ lái bao gồm Slippery, Comfort, Sport, Sport+, Individual và RACE mang đến nhiều gia vị cảm xúc sau vô-lăng cũng như tăng tính an toàn khi điều khiển xe.

Hệ thống treo AMG Active Ride Control với cơ cấu thanh cân bằng thủy lực cùng công nghệ đánh lái bánh sau tương tự mẫu xe thể thao “hardcore” AMG GT R hỗ trợ đắc lực cho những trải nghiệm lái phấn khích và an toàn hơn ở tốc độ cao.  

Tham khảo: Bảng giá các dòng xe Mercedes-benz chính hãng