Vào ngày 24/9 vừa qua, nhà phân phối Thaco đã cho ra mắt bản facelift mới của mẫu xe KIA Cerato, với logo nhận diện mới và chính thức đổi tên thành K3 với nhằm chuẩn hóa tên gọi các dòng xe trên toàn cầu.
KIA K3 được giới thiệu gồm 3 phiên bản, chỉ sử dụng động cơ 1.6L với 2 tùy chọn hộp số sàn 6 cấp và số tự động 6 cấp. Trong đó K3 1.6 AT Luxury là phiên bản trung gian chuyển tiếp về mặt trang bị giữa bản số sàn K3 Deluxe và bản cao cấp nhất K3 Premium.
Vậy phiên bản K3 1.6 AT Luxury này sở hữu những đặc điểm gì phù hợp với nhu cầu của khách hàng, và có tương xứng với số tiền bỏ ra trên 600 triệu đồng hay không? Hãy cùng GIAXEHOI khám phá ngay sau đây.
| Tên xe | KIA K3 1.6 AT Luxury 2024 (Cerato) |
| Số chỗ ngồi | 05 |
| Kiểu xe | Sedan hạng C |
| Kích thước tổng thể DxRxC (mm) | 4640 x 1800 x 1450 |
| Chiều dài cơ sở (mm) | 2700 |
| Khoảng sáng gầm xe (mm) | 150 |
| Động cơ | Gamma 1.6L MPI |
| Công suất cực đại (mã lực/rpm) | 126/6,300 |
| Mô-men xoắn cực đại (Nm/rpm) | 155/4,850 |
| Hộp số | Số tự động 6 cấp |
| Hệ thống treo trước/ sau | MacPherson/Thanh xoắn |
| Kích thước lazang (inch) | 17 |
| Cỡ lốp | 225/45R17 |
Giá bán KIA K3 1.6 AT Luxury 2024
| Giá lăn bánh cập nhật (đơn vị: triệu đồng) | ||||
| Mẫu xe | Giá niêm yết | Giá lăn bánh | ||
| TPHCM | Hà Nội | Các tỉnh/ thành | ||
| KIA K3 1.6 AT Luxury | 629 | 714 | 726 | 695 |
Ghi chú: Giá xe KIA K3 1.6 AT Luxury lăn bánh tham khảo chưa bao gồm giảm giá, khuyến mãi.
Giá bán của bản K3 1.6 AT Luxury cao hơn 70 triệu so với bản số sàn K3 Deluxe nhưng chỉ kém bản cao cấp nhất K3 Premium 30 triệu.
Sự chênh lệch lớn so với bản số sàn đến từ những trang bị & tiện nghi ảnh hưởng khá nhiều đến chi phí sản phẩm như nâng cấp lên hộp số tự động, hỗ trợ chế độ vận hành, có thêm cửa sổ trời và tính năng khởi động từ xa.
Trong khi đó, bản 1.6 AT Luxury chỉ kém bản Premium ở một vài trang bị nội thất, cũng như cụm đèn trước, vốn không ảnh hưởng quá nhiều đến giá thành.
Màu sắc
Phiên bản KIA K3 1.6 AT Luxury 2024 được phân phối với tùy chọn màu sắc phong phú, đáp ứng mọi gu thẩm mỹ của khách hàng ở mọi độ tuổi, bao gồm màu Đen, Trắng ngọc trai, Xám, Bạc, Xanh, Xanh đậm và Đỏ.
Khách hàng cũng có thể chọn một trong hai phong cách phối màu nội thất là Đen - Xám và Đen - Đỏ tùy theo gu riêng của bản thân cũng như mục đích tậu xe.
Ngoại thất phong cách thể thao
KIA K3 là bản facelift nhưng sự thay đổi về ngoại thất lại rất đáng kể, định hình một phong cách thể thao hiện đại đi cùng với nhận diện logo mới của hãng xe đến từ xứ sở kim chi. Mọi chi tiết đều trở nên sắc sảo hơn so với thời Cerato.
Có thể thấy qua cách tái thiết kế mặt ca-lăng mới trên K3, vẫn là dạng “mũi hổ” đặc trưng nhưng đường nét dứt khoát và dũng mãnh hơn, các ô lưới cũng tạo hiệu ứng thị giác ấn tượng hơn, liền mạch với cụm đèn trước được tạo hình rất “bén”.
Đèn trước của phiên bản này sử dụng bóng halogen projector, viền hai dải sọc LED định vị cuốn hút, với phần đuôi ốp mạ chrome tạo hình như đôi cánh nhỏ. Hốc gió hình thang bên dưới cũng tích hợp đèn sương mù vát nghiêng độc đáo.
Ở hông xe, nếu tinh ý, khách hàng có thể nhận ra đường viền cửa sổ mạ chrome - một trang bị mà bản số sàn không có. Bản K3 1.6 AT Luxury sử dụng gương chiếu hậu chỉnh - gập điện, sấy điện và tích hợp đèn báo rẽ, cùng bộ mâm đa chấu 17 inch giống các bản còn lại.
Bản 1.6 AT Luxury sử dụng đồ họa LED cho cụm đèn hậu, mang đến cảm quan hiện đại hơn so với kiểu halogen ở bản số sàn. Ốp cản sau của phiên bản này cũng được chăm chút tỉ mỉ, toát lên phong cách thể thao rất nhịp nhàng với phần đầu xe.
Việc đóng mở cốp cũng rất dễ dàng và thoải mái khi K3 hỗ trợ tính năng cốp mở điện thông minh, hỗ trợ đắc lực cho trải nghiệm của người dùng.
Nội thất hiện đại
Thoạt nhìn khoang cabin của KIA K3 Luxury 2024 không quá khác biệt so với bản Deluxe số sàn, song có lẽ khách hàng không thể không bị cuốn hút bởi phần cửa sổ trời phía trên, mang đến một cảm giác sang trọng và thời thượng cho khoang cabin.
Không dừng lại tại đó, ghế ngồi của xe cũng được bọc da chỉn chu, hàng ghế trước có phần đệm hông khá ôm và thoải mái. Đặc biệt là ghế lái đã hỗ trợ chỉnh điện tiện lợi hơn so với kiểu chỉnh tay trên bản Deluxe.
Ngoài những ấn tượng ban đầu đó, tổng thể mẫu xe Ô tô KIA bản K3 1.6 AT Luxury 2024 vẫn là những đường nét thiết kế quen thuộc có từ thời Cerato, chẳng hạn màn hình trung tâm (kích thước tăng thêm đôi chút) dựng đứng giữa táp-lô rất hiện đại và trendy trong những năm gần đây.
Phía bên trái là vô-lăng 3 chấu bọc da trang bị “kín” nút bấm điều khiển đa chức năng. Đằng sau là cặp đồng hồ analog cùng màn hình đa thông tin 3.5 inch tương tự bản số sàn.
Sở hữu chiều dài cơ sở 2700 mm, K3 có không gian rộng rãi hơn so với những mẫu sedan hạng B cùng mức giá, và không quá chênh lệch so với các đối thủ trực tiếp đến từ phân khúc C.
Hàng ghế sau khá thoải mái với khoảng để chân đủ rộng, bố trí 3 tựa đầu cho cả 3 hành khách khi ngồi full băng ghế này. Khi chỉ có 2 hành khách thì việc kéo phần tựa tay “giấu” ở ghế giữa cũng góp phần tăng thêm trải nghiệm tiện nghi cho người dùng.
Tiện nghi
Dù mức giá chênh lệch đến 70 triệu đồng so với bản số sàn, Xe KIA K3 2024 1.6 AT Luxury lại chưa có sự bứt phá đủ tạo nên khác biệt đáng kể về trải nghiệm tiện nghi.
Xe chỉ nhỉnh hơn với dàn điều hòa tự động 2 vùng và tính năng khởi động từ xa, còn lại đều tương đồng với bản số sàn, bao gồm:
- Cửa gió cho hàng ghế thứ 2
- Màn hình giải trí AVN 8 inch
- Hệ thống âm thanh 8 loa
- Chìa khóa thông minh
Động cơ - hộp số
KIA K3 1.6 AT Luxury 2024 về cơ bản là một mẫu facelift nên không thay đổi về cấu hình vận hành, vẫn là khối động cơ Gamma 1.6L MPI, sản sinh công suất tối đa 126 mã lực và mô-men xoắn cực đại 155 Nm, kết hợp với hộp số tự động 6 cấp, tương tự Cerato trước đây.
Chế độ vận hành đa năng
Sức mạnh của bản 1.6 AT Luxury cũng tương tự như các phiên bản còn lại vì sử dụng chung khối động cơ, tuy nhiên hộp số tự động 6 cấp giúp cho trải nghiệm lái trong đô thị trên chiếc xe K3 này sẽ “dễ thở” so với bản số sàn.
Ngoài ra trên bản K3 1.6 AT Luxury, khách hàng sẽ được tiếp cận với cơ cấu điều chỉnh chế độ vận hành với 3 tùy chọn quen thuộc (ECO/NORMAL/SPORT) với những trải nghiệm lái và mục đích khác nhau.
Khi muốn tìm chút phấn khích mỗi lần miết ga tăng tốc, người lái có thể chuyển qua chế độ SPORT để tận hưởng trọn vẹn khoái cảm tốc độ. Nếu di chuyển hàng ngày và muốn tối ưu nhiên liệu hơn thì ECO sẽ là lựa chọn phù hợp, còn NORMAL dung hòa 2 thái cực trên.
K3 sử dụng bộ mâm 17 inch thể thao đi kèm bộ lốp 225/45R17 có bề mặt tiếp xúc rộng, khả năng bám đường tốt, góp phần mang đến cảm giác ổn định khi di chuyển trong điều kiện trơn trượt hoặc tốc độ cao.
An toàn đủ xài
So với bản số sàn, K3 1.6 AT Luxury không thực sự bứt phá về tính an toàn khi chỉ nhỉnh hơn ở phần trang bị cảm biến phía sau hỗ trợ đỗ xe. Xe vẫn chỉ trang bị 2 túi khí, cùng với các tính năng cơ bản như:
- Hệ thống chống bó cứng phanh
- Phân phối lực phanh điện tử
- Cân bằng điện tử
- Hỗ trợ khởi hành ngang dốc
- Camera lùi
Kết luận
Đánh giá một cách tổng thể thì K3 1.6 AT Luxury là một bước chuyển khá mượt từ bản số sàn Deluxe lên trải nghiệm cao cấp nhất trên K3 Premium, từ nâng cấp về cấu hình vận hành cho đến trải nghiệm trong khoang cabin.
Vì vậy mức giá chênh lệch lên đến 70 triệu đồng so với bản số sàn phần nào cũng phản ánh những giá trị về trải nghiệm mà phiên bản này mang lại đến người dùng vượt trội như thế nào.
Về cơ bản, K3 1.6 AT Luxury phù hợp cho những khách hàng có ngân sách vừa đủ và hướng đến sự hưởng thụ các tiện nghi mà không cần quá “xa xỉ” như trên bản Premium.
Tham khảo: KIA K3 Premium
