Audi e-tron GT 2024: Giá xe khuyến mãi, Thông số kỹ thuật, Mua bán trả góp

Ngày 18/7, Audi Việt Nam đã khai trương đại lý Audi Tân Bình mới và chính thức vén màn sản phẩm Audi e-tron GT. Đây là mẫu xe sedan điện đầu tiên của Audi được phân phối chính hãng tại Việt Nam với giá bán khởi điểm 5,2 tỷ đồng.

Nếu muốn sở hữu Audi e-tron GT, khách hàng Việt sẽ phải chờ ít nhất 6 tháng bởi xe trưng bày tại buổi ra mắt đã có chủ. Như vậy, phân khúc ô tô điện thể thao tại Việt Nam nay đã có 2 lựa chọn là Audi e-tron GT và Porsche Taycan. Hãy cùng Giá Xe Hơi tìm hiểu xem “tân binh” Audi e-tron GT có gì hấp dẫn.

Giá xe Audi e-tron GT: 5,2 tỷ đồng.

Ghi chú: Giá xe Audi e tron lăn bánh tham khảo chưa bao gồm giảm giá, khuyến mãi. Vui lòng liên hệ đại lý Audi gần nhất để biết thêm thông tin chi tiết.

Audi e-tron GT có 9 tuỳ chọn màu sơn ngoại thất gồm: Trắng Ibis, Xanh Scari, Xám Daytona, Bạc Floret, Xám Kemora, Đen Mythos, Xám Suzuka, Xanh lá cây Tactical, Đỏ Tango.

Ngoại thất - Thời trang, tinh tế

Đi một vòng quanh xe, có thể khách hàng sẽ nhận ra Audi e-tron GT có những nét tương đồng với đối thủ Porsche Taycan 2024. Điều này cũng dễ hiểu khi cả 2 mẫu xe này đều dùng chung nền tảng khung gầm J1 từ tập đoàn Volkswagen.

Thậm chí, 40% linh kiện lắp ráp trên Audi e-tron GT cũng được chia sẻ từ Taycan. Audi tự hào giới thiệu e-tron GT là mẫu xe có hệ số cản gió chỉ 0,24 Cd - thấp nhất trong lịch sử của hãng. Tuy nhiên, thông số này vẫn chưa thể sánh bằng Porsche Taycan (0,22 Cd).

Theo công bố từ nhà sản xuất, Audi e-tron GT 2024 có kích thước tổng thể DxRxC lần lượt là 4.989 x 1.964 x 1.413 mm. So với đối thủ Porsche Taycan (4.963 x 1.966 x 1.395 mm), Audi e-tron GT “nhỉnh” hơn về độ dài và chiều cao nhưng có bề rộng kém hơn.

Đầu xe

Nhìn từ trực diện có thể dễ dàng đoán ra Audi e-tron GT là mẫu xe điện bởi đầu xe không có bộ lưới tản nhiệt mà chỉ có một tấm ốp sơn đen 3D. Xe sở hữu “đôi mắt” sắc sảo, ứng dụng công nghệ LED ma trận kết hợp công nghệ laser Audi.

Khi về đêm, công nghệ laser sẽ phát huy tác dụng bằng cách tăng gấp đôi phạm vi chiếu sáng ở dải tốc độ 70km/h. Do là xe điện nên bên dưới nắp capo không có động cơ, thay vào đó là khoang hành lý nhỏ có dung tích 81 lít.

Thân xe

Ở phần hông, Audi e-tron GT không có nhiều đường gấp khúc hay gân dập nổi xuất hiện góp phần tối ưu hệ số cản gió. Phần mui xe có thiết kế dốc hẳn về phía sau, liền mạch với phần đuôi xe mang phong cách coupe thời thượng.

Là mẫu xe điện thể thao, hiển nhiên Audi e-tron GT được trang bị bộ la zăng khủng, cụ thể kích thước 20 inch cấu trúc 5 chấu kép. Đi kèm là bộ lốp trước/sau có thông số lần lượt là 245/45 và 285/40 giúp tăng cường độ bám đường.

Audi e-tron GT sở hữu cặp gương chiếu hậu sơn đen thể thao, có bố trí tách rời trụ A giúp hạn chế điểm mù. Đi kèm là tính năng sấy kính, gập-chỉnh điện, nhớ vị trí, tích hợp đèn báo rẽ.

Tương tự đối thủ Porsche Taycan, Audi e-tron GT cũng được bố trí  2 vị trí cắm sạc ở bên hông. Cổng sạc tiêu chuẩn sẽ nằm phía người lái, bên còn lại là cổng hỗ trợ sạc nhanh.  

Đuôi xe

Đuôi xe có thiết kế dạng fastback thể thao, nổi bật nhất là cụm đèn hậu tạo hiệu ứng thị giác mạnh mẽ dải đèn LED liền mạch, đồ hoạ dạng mũi tên sắc lẹm.  Do là xe thuần điện nên Audi e-tron GT không có hệ thống ống xả, thay vào đó là phần ốp sơn đen tạo cảm giác hầm hố.

Nội thất - Hiện đại, rộng rãi

Khoang nội thất của Audi e-tron sedan 2024 cũng có thiết kế mang phong cách thể thao đồng bộ với diện mạo bên ngoài. Nhờ thiết kế tối giản, vị trí ngồi đặt thấp, khách hàng sẽ có cảm giác khoang cabin rộng rãi.

Khoang lái

Vừa bước vào khoang lái, khách hàng sẽ ấn tượng ngay với khu vực táp lô sử dụng chất liệu carbon mang đậm phong cách thể thao, đồng thời giúp cắt giảm trọng lượng. Màn hình cảm ứng MMI kích thước 10,1 inch có thiết kế in chìm vào táp, bố trí hướng về phía người lái giúp tăng cường sự tập trung khi lái xe.

Audi e-tron GT sử dụng vô lăng 3 chấu bọc da có đáy vát phẳng thể thao. Đi kèm là  nhiều nút bấm tiện lợi, tính năng sưởi ấm, chỉnh điện và 2 lẫy chuyển số giúp trải nghiệm lái không còn nhàm chán. Xe sử dụng cần số điện tử có thiết kế phẳng lạ mắt.

Toàn bộ ghế ngồi trên xe đều được bọc da Nappa kết hợp Dynamica mang đến cảm giác thoải mái. Trong đó hàng ghế trước có kiểu dáng thể thao kèm tính năng sưởi ấm, chỉnh điện 14 hướng, nhớ vị trí.

Đặc biệt, Audi e-tron GT có tính năng giả lập âm thanh rất thú vị, bao gồm 2 bộ điều khiển âm thanh và các loa khuếch đại. Tính năng này sẽ tạo ra âm thanh bên ngoài và bên trong xe, độ lớn nhỏ của âm thanh sẽ tương thích với tốc độ cùng các thông số khác giúp mang đến cảm giác lái phấn khích nhất.

Khoang hành khách

Dù là xe điện thể thao nhưng Audi e-tron GT vẫn chú trọng hàng ghế sau với chỗ để chân rộng rãi nhờ lợi thế trục cơ sở dài 2.900 mm, ngang bằng với đối thủ Porsche Taycan. Tuy nhiên, trần xe khá thấp khiến hành khách không thực sự thoải mái khi đi xa.

Bù lại, trần xe được tích hợp cửa sổ trời toàn cảnh không viền sử dụng kính đen bóng giúp khoang cabin thoáng đãng hơn.

Khoang hành lý

Audi e-tron GT có dung tích khoang hành lý phía sau đạt 405 lít (bản GT) hoặc 350 lít (RS GT). Bên cạnh đó, xe còn có khoang hành lý phía trước dung tích 81 lít cho phép hành khách chứa đồ khá thoải mái.

Tiện nghi - Đa dạng

Không có gì để phàn nào về hiệu suất làm mát của Audi e-tron Sedan GT khi sở hữu dàn điều hoà tự động 3 vùng độc lập. Hỗ trợ cùng là cửa gió ở hàng ghế sau. Danh sách giải trí trên Audi e-tron GT gồm có những tính năng đáng chú ý như:  

• Màn hình cảm ứng MMI kích thước 10,1 inch
• Hỗ trợ kết nối Apple Carplay, Android Auto
• Dàn âm thanh Audi (bản tiêu chuẩn) hoặc Bang & Olufsen với công nghệ 3D (bản RS GT)
• Chìa khoá thông minh, khởi động bằng nút bấm

Động cơ

Xe điện Audi e-tron GT 2024 trưng bày trong buổi ra mắt thuộc bản tiêu chuẩn, sử dụng 2 mô tơ điện phân bổ ở trục trước và trục sau. Cỗ máy này có khả năng sản sinh công suất tối đa 476 mã lực, mô men xoắn cực đại 630 Nm. Đi kèm là hệ dẫn động 4 bánh Quattro trứ danh của Audi.

Vận hành - Tiết kiệm, mạnh mẽ

Theo công bố từ nhà sản xuất, Audi e-tron GT chỉ mất 4,1 giây để tăng tốc từ 0-100km/h trước khi đạt tốc độ tới đa 245 km/h. phiên bản này có phạm vi hoạt động từ 452-488 km sau mỗi lần sạc đầy.

Xe Audi e-tron GT được trang bị bộ pin lithium-ion 800 V, công suất 93 kW, bộ pin này được hãng xe Đức cam kết bảo hành 8 năm. Nếu sử dụng trạm sạc nhanh DC 180 kW, chỉ mất 20-30 phút thì pin sẽ đầy.

Với trạm sạc DC 24 kW, thời gian sạc đầy dưới 3 tiếng và tăng lên 4-6 tiếng nếu sử dụng bộ sạc treo tường. Khi có việc gấp cần di chuyển, chỉ mất 5 phút với trạm sạc nhanh DC, Audi e-tron GT đã có thể đi tiếp quãng đường 100 km.

Phiên bản Audi RS e-tron GT sẽ sớm cập bến

Audi Việt Nam cho biết trong thời gian tới sẽ mang về thêm phiên bản Audi RS e-tron GT. Phiên bản này cũng được trang bị 2 mô tơ điện nhưng cho công suất lên tới 598 mã lực và 830 Nm mô men xoắn.

Nguồn sức mạnh trên giúp Audi RS e-tron GT tăng tốc từ 0-100km/h chỉ trong 3,3 giây. Phạm vi hoạt động dao động từ 433-472 km. Phiên bản này được ưu ái trang bị riêng hệ thống treo khí nén và hệ thống đánh lái bánh sau.

An toàn - Hiện đại

Danh sách an toàn trên xe ô tô điện Audi e-tron GT gồm có những tính năng đáng chú ý như:

• Kiểm soát hành trình
• Giám sát áp suất lốp
• Cảnh báo chệch làn đường
• Hỗ trợ tầm nhìn ban đêm
• Hỗ trợ đỗ xe Parking Aid plus
• Camera 360
• Cảnh báo va chạm
• Ghế trẻ em ISOFIX

Kết luận

Với sự góp mặt của Audi e-tron GT, phân khúc ô tô điện thể thao đã bớt nhàm chán hơn với 2 sự lựa chọn. Đây sẽ là mẫu xe lý tưởng dành cho những khách hàng có tài chính dư dả, đang tìm kiếm một mẫu xe độc, lạ, đề cao yếu tố thời trang và cảm giác lái.

Tham khảo: Giá xe điện Audi e tron 2024 bản SUV